在当下的汽车市场里面，中型SUV的细分市场中，豪华品牌一直以来都是大家讨论的对象，而在众多豪华品牌的车型中，又以BBA话题性最浓。

而这一点，从销量表现上我们也能看出，宝马X3、奔驰GLC处于销量榜较为靠前的位置，有着丰富的受众群体。那今天我们就把宝马X3和奔驰GLC放在一起看看，究竟在豪华品牌中型SUV之间，哪一款才更加适合你，接下来就让我们从多个角度对二者来进行对比吧。

外观对比

宝马X3的外观设计很有辨识度，熏黑的中网、进气口和后视镜显得很帅气，颇有性能车的派头，看上去运动感满满，设计也偏年轻化，非常符合年轻人的审美，而且LED大灯的灯效很好，支持全自动操作，能够给驾驶员带来很好的视野。

并且宝马X3提供曜夜版车型，相比普通版，曜夜版车型针对前进气格栅、LED大灯、外后视镜、门边饰条、车顶行李架、侧翼子板饰条和后扩散器等细节处进行黑化处理。高配车型还提供主动巡航雷达、倒车影像、360全景影像和19英寸/20英寸/21英寸共13种运动轮毂可选。

车身侧面，整体造型上延续了现款车型的设计，贯穿式的腰线搭配五幅式的轮毂，进一步提升运动感。车窗周围采用了黑色饰条装饰，更显时尚感。门把手为当下流行的隐藏式设计，车门下方进行了折痕设计，更显层次感。车身尺寸方面，宝马X3的车身尺寸分别为4737/1891/1689mm，轴距为2864mm。

车尾方面，宝马X3的尾部上方设计了大尺寸的扰流板，很有战斗气息。两侧尾灯则造型立体，并进行了熏黑处理，中间为品牌车标，看起来很有辨识度。下包围则进行了硬派处理，采用了黑色饰板与银色镀铬护板的搭配，更显动感。

来到奔驰GLC这边，前脸采用的依然是奔驰家族化的多边形进气格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，并且配备有贯穿式镀铬条。有相当高的品牌辨识度，整体造型较为工整。车身采用了流线型的车身轮廓，腰线还略成一丝的弧度，大气而又不失细腻。

车身侧面，轮毂是密幅式的设计，展现了车身的高级气场，硬朗的线条设计，使得车身看起来更加的运动。长宽高分别为4764/1898/1642mm，轴距2973mm，轮圈提供19英寸及20英寸可选。

奔驰GLC车尾部下方的镀铬装饰看起来很硬朗，整个尾部可以说是优雅和野性的结合。上方的扰流器较为年轻，而高位刹车灯与其相融合提升了一定的表现力，而两侧尾灯组看起来比较大气，提升了一定表现力，点亮时辨识度也是很出色的。

在整体的外观上，全新X3的双肾进气格栅面积更大，外围的镀铬装饰也更宽。发动机舱盖的折线，全新X3的改变更加趋向于年轻化和运动化。相比之下，奔驰GLC的商务风格和经营风格则是比较浓厚的，这也是奔驰车的一贯作风。对于这两款车的外观，个人感觉是各有千秋吧。 在车子的长度和宽度上，宝马X3的车长和车高都占优势，不过在车宽和国内消费者最看重的轴距上，奔驰GLC更胜一筹。

内饰对比

进入车内，宝马X3的内饰整体设计能够让人一眼识出品牌身份，仪表台微微倾斜驾驶员一侧，但不会影响副驾驶的操作。而在用料方面，宝马X3采用大面积软性材质；座椅虽是仿皮，但采用的是Sensatec2.0合成皮革，更通俗来解释就是兼顾真皮的触感，但具有更好的环保性与透气性，座椅填充物也很厚实，前排主副驾驶位侧重于支撑性，后排座椅则兼顾更好的包裹性，符合宝马品牌的调性。

并且12.3英寸全液晶仪表盘界面设计十分简洁，三辐式方向盘外观使用真皮包裹，握感挺不错。12.3英寸中控多媒体屏幕采用横向设计，支持车联网、OTA升级功能，手机互联方面也支持苹果CarPlay、百度CarLife，语音控制功能也挺实用。

在功能配置上，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、胎压显示、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能均是标配；驾驶辅助功能仅有前方碰撞预警、主动刹车；像是并线辅助、车道偏离预警等功能则是需要选装，这点就要看个人的使用需求。

内饰部分才是选择奔驰的重点！老实说，在主流的豪华品牌中，奔驰内饰所营造的豪华感是值得其他品牌学习或借鉴的。大面积软性材质的包裹兼顾着优秀的触感，边缘缝线的设定进一步凸显豪华与典雅。正面是12.3英寸全液晶仪表盘，中间是10.25英寸多媒体屏幕，搭载的是MBUX操作系统，具备车联网和OTA升级功能，如果不习惯操作车机，苹果CarPlay、百度CarLife手机互联功能也是支持的，搭配语音识别控制功能，人机交互是没有障碍的。

奔驰GLC车内载有MBUX 智能人机交互系统，并配备了CarPlay和CarLife手机互联映射。具有一定的用户扩展性，可通过应用商店自行更新、下载软件，并支持多种配置个性化加装方案。标配了自动泊车入位等具有一定便利性的功能。

在配置方面，奔驰GLC拥有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、上坡辅助、胎压显示、无钥匙启动、远程启动等功能均是标配。但64色车内氛围灯、全车无钥匙进入、后排座椅加热是需要额外的选配。

动力对比

动力方面，宝马X3全系搭载2.0T发动机，除了入门25i版本是低功率调校，30i均是高功率调校。高功率版配备的2.0T发动机最大功率185kW，最大扭矩350N·m，最大马力252Ps，传动部分匹配采埃孚8AT手自一体变速箱，官方宣称零百加速时间是6.8秒，发动机在1450rpm便可爆发出最大扭矩，动力响应是比较迅猛的。

底盘悬挂部分采用的是前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂；宝马X3虽是SUV，但整体的操控表现在同级别依旧是顶尖的水平，再加上xDrive适时四驱系统，使其动力性能更加稳定。WLTC综合油耗是8.7L/100km，结合动力参数，这个油耗也能令人接受。

动力方面，奔驰GLC依旧是搭载2.0T高低功率发动机，奔驰GLC 260L搭载2.0T低功率发动机，最大输出功率为145千瓦，最大扭矩为320牛米，奔驰 GLC 300 L搭载2.0T高功率发动机，最大输出功率为190千瓦，最大扭矩为370牛米，都匹配了9速手自一体变速箱，全系配备了四驱系统。

两款车作为当下最主流的两款豪华中型SUV整体都具备着相当高的完善度，所以各方面都不会有令人难以接受的短板。这两款车之间如何选择还是要取决于你最看重什么。

结合目前的终端优惠来看，奔驰GLC的品牌附加值会更高，且相对于全新X3来说配置更为丰富和均匀，如果你对品牌、驾乘舒适性以及车内质感有较高要求，那么奔驰GLC显然会更好。而如果你更加在乎驾驶质感和加速体验的话，那么宝马X3绝对值得一看。

文/汽车品评

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