今天试驾的这款车比较火，它就是自主插混“三剑客”之一，吉利银河L7。

这款车和比亚迪宋PLUS DM-i，哈弗枭龙MAX，都是很多消费者第一台家用SUV的首选，为啥，它们都能上绿牌，价格又不贵，而且省油。

有人会问，那这三台车要怎么选呢？

在燃油车时代，评判一辆好车的标准无非就是操控、动力、底盘、加速性等。但在新能源时代，一台好车的标准多了许多，‘冰箱、彩电、大沙发’，左右消费者买车的因素很多。

最近咱也开过不少15万的自主插混SUV，有时候你选一个车，难免会眼花缭乱，但试驾后你会发现，还是得屁股说了算。一台车好不好开，还是很重要的。

譬如说，现在很多人上车后就玩手机玩平板，但要在车内看屏幕，还有很重要一点，就是这台车不那么容易让人晕车。

银河L7确实能让你坐在副驾驶位上看视频不容易晕车。这台车的优点，就是底盘和操控水平。

银河L7诞生e-CMA架构，就是那个和沃尔沃共同研发的平台，它的一个特点就是驾控质感非常突出，这一点很多车型都验证过，包括领克旗下车型，还有星越L等等。这次换到银河L7上，还是继承了这一特性的。

银河L7的底盘质感，它的调校可以兼顾更多的驾驶风格。这套动力系统有好几个工作模式的，我们试驾的纯电续航115公里的车型，一天下来基本都可以用电来驱动，这时候它和一台电车是没区别的。

底盘的滤振水平是一流的，碾过几个减速带反馈到车内乘客的感觉，是真的舒服。可以负责任的说，就行驶质感方面，银河L7明显好过同级的对手。

在前半段加速，能感觉到银河L7的动力输出是比较直接的。它的这套混动系统采用了P1+P2两个电机，在全力加速时，P1电机也会参与到驱动。

其实这台车在动态的优势，在于整体驾驶感受与燃油车类似，但它更加平顺。在急加速和电量不足需要发动机介入的时候，你基本上感觉不到振动与噪音。

3挡DHT，在全力加速的时候，你还是能感觉到它在换挡的，这一点就很大程度还原了燃油车的感觉。

这台车纯电续航分55km和115km两种，说实话要我的话肯定选115km版本，而且价格上高续航版本车型是15.37万起，挺划算的。

总结：

银河L7是一个表现非常均衡的产品，13.87万起，这个价格说实话就是卡在比亚迪宋 PLUS DM- i和枭龙MAX之间。更均衡、行驶质感更好，这都是它的优点。有时候买车就需要一个打动你的理由，你觉得银河L7会是你想买的那台SUV吗？欢迎留言。

【文/图：欧阳】

文/Nice好车

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