有朋友分享过一个想法，夏天高速跑了3个小时，特别担心。服务区赶紧进去，打开引擎盖给它散散热

其实没必要的。你就好比通宵打游戏，只有我们人会累的不行，趴在桌子上睡着了，泡面都吃不动。没听说过通宵一下，这电脑被用坏了。你要把主机箱拆开来，给它散散热的。不需要的。

首先大家最担心这个发动机了。它有个强制水冷散热的，只要车子发动了，这套系统它就会利用防冻液、风扇、散热器给这个发动机降温的。

和电脑一样的，一开机，CPU上那个风扇就开始搞起来了。那开车我是比较猛的，人家是开的比较温柔的。其实厂家给发动机做耐久性测试的，比我们狠多了。发动机全负荷测试要在6500转，连续运行200小时。

在高速上面，就算车子排量不大，120km/h的巡航发动机转速你是也很难超过4000转。而且高速上的车子是可以一直撞风的，散热压力反而是更小的。所以只要车子冷却系统正常，发动机其实是不用额外散热的。那如果本身冷却系统有故障，那也不用开3小时了，30分钟可能就抛锚了。

开3小时发动机正常OK，变速箱正常OK。其实需要散热、需要休息的是驾驶员。累计驾驶时间超过3小时，发生事故的几率会增加4.874倍，几乎是5倍。

文/禾颜阅车

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