长城汽车上午举报,比亚迪中午反击。
只是,比亚迪的反击不像长城汽车举报那样,没盖公章。
5月25日,长城汽车发布一则有关就比亚迪部分车型采用常压油箱涉嫌整车蒸发污染物排放不达标问题的声明,其中涉及比亚迪秦和比亚迪宋PLUS车型。
声明表示,2023年4月11日,长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦 PLUSDM-i(产品型号:BYD7152WT6HEVC2)、宋PLUS DM-i(产品型号BYD6470ST6HEV2)采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
根据《环境行政处罚办法》规定,环境保护主管部门对涉嫌违反环境保护法律、法规和规章的违法行为,应当进行初步审查,经审查,符合下列四项条件的,予以立案:
(一) 有涉嫌违反环境保护法律、法规和规章的行为;
(二) 依法应当或者可以给予行政处罚;
(三) 属于本机关管辖;
(四) 违法行为发生之日起到被发现之日止未超过2年,法律另有规定的除外。违法行为处于连续或继续状态的,从行为终了之日起计算。
目前,长城汽车正在密切关注该案的立案及处理进展。
长城汽车上午举报,比亚迪中午开始反击。比亚迪声称比亚迪的积累和迭代“不像有些同行想的那么简单。”(图片来源于网络)
邱现东任中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记,免去其中国第一汽车集团有限公司总经理职务。
8月20日,主题为“一起悦野 一起探索”的奇瑞探索06全球上市发布会在上海世博中心正式举办。
8月11日,长城汽车CTO王远力回应了比亚迪此前“在一起,才是中国汽车”的看法。王远力在个人微博称,中国汽车企业必须直面竞争的现实,不如先打一架再在一起吧。
全部评论