从谍照来看，新车前脸使用贴纸进行伪装，不过应该会沿用ID.7的前脸造型，并不会进行较大的改动。

侧面是典型的旅行车造型，车顶轮廓平直以保证后排乘客的头部空间，轻微上扬的腰线贯穿前后，和ID.7一样，拉长了车身侧面的视觉长度，并配备大尺寸不同运动样式轮圈，估计量产后会提供较多样式轮圈供用户选装。

车尾方面，车顶配备小型扰流板，后风挡玻璃还配有单个雨刮器，后尾灯组和下包围也使用了贴纸进行伪装，看不出真实的设计效果。

内饰方面，预计会沿用ID.7的设计风格，并配备先进的科技配置。动力方面，新车也可能搭载与ID.7相同的动力系统，电池容量分别为82kWh和91kWh，后驱电机的最大功率为210kW，最大续航里程有望达到700km。

文/汽车大事记

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