随着女性社会、经济地位不断提升，“她经济”成为近年来汽车圈关注的焦点。在日前的第13届世界女性年度汽车评选中，凡尔赛C5 X以全球女性的“知音”座驾的身份，荣膺“最佳大型车”奖。与此同时，凡尔赛C5 X还拿下中汽研企业标准“领跑者”大奖，一度成为不少消费者关注的焦点。而在近日，小编有幸试驾了这台车，看看它的魅力到底强不强？

一直以来，法系车最吸引人的莫过于个性化颜值，正如凡尔赛C5 X特别吸睛的“X”型分体式大灯，与上方黑色饰条相连融合后，有种贯穿式灯组的效果。而流畅灵动的车侧腰线，再搭配19英寸铝轮毂和悬浮式双尾翼，将整车运动氛围感呼之欲出。

进入车内，灰黑双色调、皮革质纹理、地板仿木纹，法式精致做工随处可见，搭配极简设计，让凡尔赛C5 X更显质感与格调。另外，悬浮式中控搭配12英寸彩色高清触摸显示屏，将智能科技感稳稳拿捏；高密度填充材质座椅触感舒适，再加上外飘式全景大天窗，内部透光面积高达0.37㎡，视觉性与实用性兼顾，如此紧凑又实用的智能座舱谁能不爱？

再看性能，凡尔赛C5 X全系标配1.6T+8AT变速箱，发动机最大功率129kW，最大扭矩250N·m，百公里综合油耗低至5.8L，动力澎湃又兼顾经济燃油性。同时，凡尔赛C5 X还提供节能、标准、运动三种驾驶模式，节能模式下动力输出缓慢坚挺，深踩油门踏板也不会有很强的推背感；运动模式下反应灵敏响应快速，轻点油门踏板便快如闪电，缺点就是比较费油；而标准模式则适合日常驾驶，动力强劲高速路上轻松超车，变速箱换挡比较平顺流畅。

悬架方面，凡尔赛C5 X采用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，调校舒适且支撑性强，高速过弯车头车身也不乱晃，而车身采用的PHC自适应液压稳定技术，即便面对颠簸路面，也能如履平地，再加上柔软座椅过滤震感，整体驾乘体验舒适又自然。

最后看安全，凡尔赛C5 X配备同级领先的3D彩色eHUD抬头显示，无需低头分心。车辆驾驶信息触目可及、实时掌控，再搭配L2.5 C-Pilot自动辅助驾驶系统，以及除了入门版车型全系标配的主动刹车、车道保持、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警等功能，为您和家人的出行安全保驾护航。

综合来看，凡尔赛C5 X的外观个性时尚、配置智能实用、动力给力响应快、驾乘体验平顺平稳、安全系统功能丰富，再加上2785mm的大轴距空间，驾乘环境宽敞又舒适，作为家用车非常合适，即便是面对新手女司机，也能轻松掌控，喜欢的朋友可以考虑试驾体验。

文/环球汽车网

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