这几天，大家关注的新闻是，一些燃油车官方直接大幅降价。看来，在新能源极速攀升的同时，燃油车已经感觉到了无穷的压力。这不，比亚迪再次让燃油车们感受到了这种高压，秦PLUS DM-i 2023冠军版上市，价格9.98万元—14.58万元，将DM-i车型价格首次拉到10万元以内，价格区间已经和燃油车几乎重合，竞争越发白热化。昨天，这台车在重庆也宣布正式进入市场，重庆车友们，可以考虑出手了。

快、省、静、顺、绿

“秦统天下”是有核心实力

秦PLUS DM-i 2023冠军版共推出五款车型（含55KM和120KM两种续航版本）。而在此次上市中，比亚迪喊出了“秦统天下”的霸气口号。

凭什么能“秦统天下”？比亚迪官方表示， DM-i超级混动技术以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术，带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km，降维打击合资燃油车，重新定义A轿新标准。

直面需求

四大焕新实现产品力进阶

同时，2023冠军版直面消费者的需求，通过四大焕新实现产品力的再度进阶。

颜值焕新：新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色，质感拉满，凸显家轿属性。

舒享升级：增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能，一体化运动奢享座椅增加打孔工艺，提升散热性，舒压云朵座垫让乘坐舒适性大幅提升，久坐不累。

智联进化：顺应市场呼声，2023冠军版升级8.8英寸悬浮式仪表，功能丰富、“视界”更大。全新搭载的DiLink 4.0(4G)智能网联系统，UI界面更美观、语音识别更迅捷。

影音进阶：升级8扬声器高保真音响系统，采用全音域至臻音效调校，在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、声场高度和临场感六大维度全面进阶。

的确，秦PLUS是打破合资垄断的一台车，它代表中国品牌12年来首次夺得A轿月销冠军，这是继微车、SUV、B+C级轿车等市场之后，中国品牌再下一城。随着秦PLUS DM-i 2023冠军版的上市，中国品牌将彻底拿回A级家轿的话语权。

文/街拍酷车

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