旅程，总是伴着朝阳与期待而行。就在即将驶下公路的时候，我们总是有所顾虑：一台比燃油车更重的电动车，能否完成非铺装路面的旅行？全新EQS纯电SUV，用电动四驱的强劲实力，帮助我们轻松追逐野趣。

电动车强劲的低扭特性，赋予全新EQS纯电SUV极高的潜力。当我们想要驶上一段山坡去追寻风景，全新EQS纯电SUV可在低转速时爆发最大扭矩，由此，只需轻踩加速踏板，车辆即可随心前行，告别溜车烦恼。

全新EQS纯电SUV可配备前后永磁同步双电机，四驱版本车型可在两驱与四驱模式下自如切换。在匀速行驶时，车辆可进入后驱模式，节省更多能源，实现更为长久的续航，助力我们去向更远的远方。

深踩加速踏板，智能的适时四驱系统4MATIC便自动启动，成为这辆大型豪华纯电SUV驶向美景的“利器”。全新EQS纯电SUV智能四驱系统，以高达每分钟10,000次的频率实现轮上扭矩的监测与分配。在一次眨眼间，车辆已进行多达50次的动力调整，让车辆在每时每刻都拥有最优化的动力表现，让我们无论是在夏季的密林，还是在冬天的雪地，都能自在穿行。

走在非铺装道路上，难免路遇崎岖。电动SUV，能否无惧坎坷，甚至跨越一些轮胎悬空的不平之路？全新EQS纯电SUV以AIRMATIC空气悬挂、专属越野模式与ESP电控车辆稳定系统的配合，让电动SUV也有更加从容的通过表现。

    全新EQS纯电SUV接近角、离去角分别达到18.8度和19.6度，车身最小离地间隙达184毫米，可以轻松翻越陡峭山坡或不平路段。面对更复杂的路况，其标配的AIRMATIC空气悬挂系统，可将底盘进一步抬升25毫米，使其离地间隙达到209毫米，陪伴全车乘客拥抱更加广阔的风景。

不止如此，全新EQS纯电SUV 4MATIC版本更配有为纯电SUV开发的专属“越野”驾驶模式。轻轻拨动中央扶手台上的拨杆，车辆即进入“越野模式”。此时底盘自动抬升至最高，动力输出更加适合越野路面，悬挂调校更偏硬朗，ESP车辆电控稳定系统也可自动开闭，令车辆可以拥有更加从容的表现。

专属的越野模式，不仅让车辆在越野时“有谱”，更能让驾驶者“心中有数”。这得益于MBUX超联屏提供的“越野模式”专属界面，在此界面中，车辆可实时显示丰富的车辆信息，包括方向盘转动角度、轮胎温度及压力、悬挂行程等，让驾驶者在陪伴家人的途中，对车辆状况了然于心，让郊野的旅途更加从容。不仅如此，“越野模式”界面可同时在MBUX超联屏的三块屏幕上全屏显示，驾驶员无需转头，即可在仪表屏中轻松掌握车辆状态。

有来路，就有归途。在山岳上观览美景，终于还是要越过山丘，回到城市。能够向上翻越，全新EQS纯电SUV也能以强大的陡坡缓降功能，让我们安心驶下山坡，回到温暖的家中。

在前进挡或是倒车挡，全新EQS纯电SUV都可使用陡坡缓降系统，在2-18公里/小时的范围内自由调节车速。车辆制动系统配合能量回收功能，不仅可以自动控制车速下降，让驾驶者可以专注于控制方向，更可让车辆充分回收能量，实现一举两得的强大效果。

文/奔驰星闻

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