光阴似箭！距离之前小编幸运试驾到第一台冠以保时捷之名的跑车―― 356 “ No.1 ” Roadster 已经 5 年过去了。而那是保时捷跑车 70 周年时（2018 年），小编到瑞士去与它一同庆生！

如今，为了庆祝保时捷跑车 75 周年，保时捷用了一个更特别的方法来庆祝，于是 ……Vision 357 首度亮相！

356 是一段传奇

可能许多朋友不清楚保时捷 356 是什么车，请容小编在开头先简单说明一下 ……911 相信大家都很清楚，它最早诞生于 1963 年。而在 1963 年之前一直到 1948 年这段时间，保时捷的当家跑车就是 356！

就像 911 经历了 964、993、996…… 这般多代车型变革，在 356 市售的十多年时间里，其经历了 Pre-A、A、B、C 改款换代，总产量将近 78000 台，是保时捷历史中不可或缺的一部分。

小编曾经试驾过的这台 356 A 1600S Speedster 是 1958 年份老家伙，但它搭载的 Type 616/2 发动机可算是当时的一时之选，加上轻量化车身，敞篷车的流线体态，全车多处电镀部件雕琢，使得这车非仅开起来轻松、有乐趣，更有很好的质感体现。

至于 1962 年份的 356 B Carrera 2 Cabriolet，由于拥有动力更强劲的 Type 587 发动机，所以开起来后劲丰沛，饶富兴味，并且它也很好传承了从 356 诞生以来到之后 911 一直坚持的造车理念――能够开上赛道，也能开去买菜！

为致敬而生

在说到 Vision 357 之前，小编有必要特别说明一下 …… 虽然市售 356 和 911 一样都是采取后置发动机结构，但 356 “ No.1 ” Roadster 由于是为了赛车与特殊用途限量而生，所以它采取中置发动机形式，和今日的保时捷 718 反而比较接近。

为了致敬保时捷最开始的跑车精神，Vision 357 采取了中置发动机形式――也就是以 718 Cayman GT4 RS 的技术平台打造。但在外观部份，则是采用了许多 356 的设计元素，例如前大灯的圆形设计回归 356 经典风格，而在涂装方面，凌空灰金属漆搭配格里沃拉灰金属漆双色概念应用在车前部下方区域，这是一种上世纪 50 年代流行的灰色风格。

个人觉得 Vision 357 最像 356 的，就是车后部的溜背造型，以及格栅结构，加上融入其中的第三刹车灯，巧妙且有形。

当然，Vision 357 还是有面向未来的设计元素，例如隐藏在侧窗里的开门把手，以及由嵌入车身之点阵图案构成的尾灯。

另外，当时的 356 大多配备轮圈罩，于是 Vision 357 也在镁合金打造的 20 英寸轮圈外，搭配具有空气动力学设计的碳纤维轮圈罩，颇具未来感！

与 718 Cayman GT4 RS 一样，保时捷 Vision 357 的进气口位于车侧车窗后面的高处，而设计师用漫画风格的“ Air ”贴花对其进行装饰。并且，在后轮前部的大型进气口前侧，也有一个可爱的小恐龙贴花，有种童趣的感觉油然而生。

和保时捷的纯电 GT 概念赛车 Mission R 一样，保时捷设计师采用天然纤维增强塑料（NFRP），这种来自亚麻纤维的可持续材料来打造 Vision 357 的侧裙板等车身空力部件。

至于 Vision 357 的动力心脏，则是理论上可以达到 368kW 最大功率输出的 4.0L 自然进气水平对置六缸发动机，并且可以使用 e-fuels 燃料。

保时捷 Vision 357 会在柏林大众集团“ DRIVE ”展厅展出至 2 月中旬。再之后，这台概念车还将在今年的其他国际活动中展出。

比较让小编好奇的是 ……Vision 357 纯粹只是为了致敬保时捷跑车 75 周年而推出的概念车？还是它预示了未来 718 的接替者大致如此？你觉得呢？

文/啊车

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