自从宏光MINIEV一炮打响以后，不论是消费者还是厂家，都发现了微型车这块蛋糕。大量的产品涌入市场，虽然知名度不高，但是销量都还不错，有许多车型单月销量能超过5000台。这类车型确实很实用，通勤代步买菜接送，用车成本低停车还方便。我们一起来看看2022年微型车卖得最好的十款车型吧。

从排行榜中我们可以看出，宏光MINIEV依然是稳坐第一，以绝对的优势领先。QQ冰淇淋在各方面都和宏光MINIEV很相似，以2万台出头的优势拿到了第二。小蚂蚁的销量和QQ冰淇淋极其接近，但售价却高不少，值得细聊。接下来的零跑T03和长安Lumin都在6万台左右，价格也是有很大的差异。

五菱 宏光MINIEV

毋庸置疑宏光MINIEV是这个级别最好卖的车型，没有之一，全年超过40万台的销量连特斯拉Model Y都追赶不上。这不光要得益于它先行占领了市场，还要归功于其本身的产品力，足够便宜、足够好用。

普通版的宏光MINIEV有着续航低、动力弱、空间小、配置差等弱点，但是耐不住它的起售价只有三万元出头，这还是涨过一次价的。之后推出的GAMEBOY版，增强了续航、设计、配置，售价最高也就7.28万元。敞篷版不过10万元。可以说以最低的代价满足了消费者的需求。

奇瑞 QQ冰淇淋

QQ冰淇淋的造型基本就是照着宏光MINIEV来的，在一些系列融入了更多的元素，比如大灯、包围，显得更加可爱，对于女性用户来说是有吸引力的。3.99万元起步的售价基本上也是和宏光MINIEV对标了，配置水平也差不多。瞄准了那些想要更多个性的用户。

奇瑞 小蚂蚁

奇瑞在榜单中拿到了两席，而且是前三，难能可贵。小蚂蚁的定位比QQ冰淇淋更高。起售价7.99万元，电机的功率也不高，续航301km。其他配置还有提供55kW电机的，续航超过400km。但售价就不太亲民了。小蚂蚁的配置水平相比上面两位要好很多，像一些基础的雷达、倒车影像、中控大屏，都是标配。

零跑 T03

零跑T03的定位显然是要更高了，四门的结构，车长超过3.6米。电机也是55kW起步，高配都是80kW。续航里程仅有入门版是301km，其余都做到了403km。已经不是简单的上下班代步了，可以做到相对长距离的行驶。

长安Lumin

长安Lumin的造型是以可爱为主，两门的结构，主要是面向女性客户。5万元不到的起售价，3.27米的车长，和宏光MINIEV也较为相似。这款车能排到前五，是不容易的，因为它今年的6月份刚刚上市，和其他对手相比有半年的销售空窗期。

接着咱们来看排名5-10的车型，有部分车型知名度可能不高，也有一些我们非常熟悉的车型，比如黑猫、宝骏KiWiEV。我们简单来聊聊。

江淮 花仙子

花仙子大家可能不太熟悉，说起它的前身江淮思皓E10X可能大家更亲切一些。可能是思皓认为前身的名字不够有辨识度。起步售价不便宜，续航和电机功率一般，但它是一台正经的四门车，车长超过3.6米，后排坐人不至于太憋屈。

上汽荣威 科莱威CLEVER

科莱威CLEVER此前有多个版本在售，但目前仅有一款311km元气啵啵版，指导价6.7999万元。其实在去年这款车的价格还是5.9万元，今年一开始就上涨了8000元，对于这个价位的车型而言是比较大的变动，不知道今年还能不能接着卖那么多。

吉麦 凌宝BOX

凌宝BOX的知名度相对较低，主要采用地区销售的形式，大部分消费者应该没见过它。造型上还挺有个性的，四门的结构。30kW和35kW两个版本，电池有多种容量可选，续航里程在145-320km之间。

上汽通用五菱 宝骏KiWi EV

作为五菱的子品牌，宝骏的定位是更高的，宝骏KiWi EV的车身不长，没超过3米。电动机功率40-50kW，续航里程超过300km。这车在柳州当地挺常见的，展厅遍地都是，还有专门的停车位。外地卖得不太好，价格不低是主要的原因。配置最高的是和大疆合作的产品，非常有意思。

欧拉黑猫

黑猫能留在榜单上还挺意外的，毕竟这是一台已经停产的车型。停产的原因并不是卖不好，而是因为不赚钱。可见黑猫很受消费者的欢迎。不过最近黑猫还处在停产在售的状态，可能是此前的产能还有剩余。当然也有声音表示黑猫有可能复产，具体的情况咱们还是等官方吧。

以上就是微型车的前十排名，除了宏光MINIEV毫无意外拿到第一，其他车型的排名还挺有看点的。今年刚刚开始，有不少品牌宣布了涨价信息，性价比肯定是变低了，但面临补贴、成本等压力，也是没办法的事情。等到今年的年底，这个榜单想必会有比较大的变化。

文/GO车情报员

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