汽势Auto-First|徐磊

12月份单月销量再破10万辆，助推奇瑞汽车2022年累计销量123.27万辆，以同比增长28.2%创历史新高。其中，出口45.13万辆，同比增长67.7%，连续20年位居中国品牌乘用车出口第一；新能源汽车销量23.28万辆，同比增长112.9%。

面对充满挑战和不确定性的2022年，再次逆袭开挂的奇瑞汽车同时突破四个历史首次。

年营业收入首次突破2000亿元大关，创下25年来最佳业绩。

年销量首次迈过100万辆台阶，全年123万辆的成绩创造历史新高。

年出口首次抵达45万辆新坐标，刷新中国品牌乘用车“出海”新纪录。

新能源年销量首次超过20万辆，全年23万辆成绩实现同比“翻一番”。

面向全球汽车市场，奇瑞从“走出去”到“走进去”再到“走上去”，与海外市场所在国、海外合作伙伴协作共赢，探索出中国企业“扬帆出海”的新模式。2022年，奇瑞集团接连打破由自己保持的中国品牌乘用车单月出口纪录，单月出口有4个月超过5万辆。以瑞虎8、瑞虎7、星途揽月、星途凌云、捷途X70为代表的明星产品，受到海外消费者的信任和喜爱；瑞虎8还在巴西等国家多次担当国宾级接待用车，奇瑞累计出口量占同期中国汽车全部出口量的20%。

目前，奇瑞集团全球汽车用户累计超过1120万辆，其中海外用户240万辆。

作为奇瑞集团主要销量支柱，奇瑞品牌全年销量90.85万辆，同比增长38.3%。在“大单品策略”下，SUV板块中瑞虎8、瑞虎7系列两大明星主力继续发力，11月上市的全新一代瑞虎7 PLUS上市进一步争强奇瑞在紧凑级SUV细分市场优势。今年奇瑞瑞虎系列还将推出旗舰SUV瑞虎9车型，进一步助力销量提升。

与此同时，“新时代全优家轿”艾瑞泽8此前凭借先进工艺斩获由中国汽车技术研究中心评选的“2022中国十佳车身”大奖，过硬的产品力为奇瑞深耕轿车细分市场提供保障。

星途品牌全年销量51,142辆，同比增长37.6%。基于奇瑞“瑶光2025”前瞻科技战略以及依托高性能M3X火星架构2.0，推出了“40万级最强舒享驾控SUV”星途瑶光，自开启盲定一周累计订单超6千台，同时瑶光也将成为星途迈入2.0时代的开山之作。

捷途品牌12月单月销量2.2万辆，同比增9.5%，全年销量18万辆，同比增长16.9%。捷途大圣、捷途X70系、捷途X90系明星产品系列持续在市场端发力，在实现0-60万辆的跨越的同时，进一步发力“旅行+”生态建设领域深入建设。

与此同时，在电动化浪潮中，捷途推出了“昆仑智混”的首款车型大圣i-DM，后续还将推出硬派越野T-1的混动版以及X70、X90系列的混动版车型，共同助力品牌2024年实现全面新能源化。

与燃油车并驾齐驱的新能源车同样是奇瑞销量亮点。奇瑞集团全年实现新能源汽车总销量23.28万辆，同比增长112.9%，新能源产品渗透率持续攀升。

其中，明星车型小蚂蚁成为中国唯一突破30万销量的高端纯电小车；奇瑞QQ冰淇淋上市一年销量突破11万辆；精品智能纯电小车奇瑞无界Pro迎来全新上市。奇瑞新能源汽车依托iCar生态化服务模式，在2022中国汽车售后服务客户满意度调查（CAACS）中，以87.21分的客户满意度得分，位居新能源品牌排名第一。

在快速增长的新能源赛道，奇瑞集团在纯电动、混动等多领域加快布局，2022年奇瑞汽车先后推出瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、星途追风ET-i、奇瑞无界Pro、瑞虎7 PLUS混动版、捷途大圣“i-DM”插混版等车型。

销量攀升的背后得益于奇瑞多年来夯实体系实力、坚持高质量发展的战略定力和耐心。

奇瑞汽车以创新为第一动力，持续增强“技术奇瑞”的领先优势，加速向全球科技公司转型。基于“瑶光 2025”前瞻科技战略，计划未来5年投资1000亿元用于技术研发，在全球范围内建立300家瑶光实验室，重点突破芯片、三电、智能座舱、自动驾驶四大领域的13项核心战略技术。截至2022年底，奇瑞累计申报专利超2.5万件，获得授权专利超1.7万件，其中发明授权专利占37%，位居行业前列。

与此同时，奇瑞汽车与各行业一流企业组成“跨界联盟”，携手推动中国汽车产业升级迭代。其中，与海尔卡奥斯合作共建的海行云工业互联网平台，已陆续在奇瑞青岛超级工厂、奇瑞芜湖超级工厂项目中投产应用。