随着近些年皮卡文化的兴起，皮卡已不再是那个只能拉货的工具车，性能、娱乐的属性也逐渐融入其中。

在本届广州车展上，长城山海炮共推出汽油和柴油两种动力版本，汽油版售价为25.88万-30.18万，柴油版为22.88万-24.88万。据悉，未来还会推出HEV和PHEV车型。

山海炮基于长城针对越野开发的坦克平台打造，外观上基本沿用了坦克500的设计风格，整体造型颇为魁梧。前脸采用粗壮的镀铬进气格栅，两侧硕大的LED大灯看起来气势十足。

在车身侧面的设计上山海炮的整体风格比较简洁，车身同色轮眉以及窗线的镀铬装饰也提升了一定的精致感。在尺寸上其长宽高为5440mm*1991mm*1924mm，轴距则达到了3350mm。

在关键的动力部分，汽油版山海炮搭载了坦克500同款的3.0T V6发动机，最大功率260kW，峰值扭矩500N•m，在1000rpm时即可释放出340N•m扭矩。柴油版则搭载2.4T发动机，最大功率135kW，峰值扭矩480N•m。两种动力版本均匹配9AT变速箱。

而在四驱系统上，山海炮全系标配博格华纳4A+MLOCK四驱系统，能够实现4L和4H功能的刚性锁止。除此之外，山海炮还拥有800mm的涉水深度以及C6拖挂牵引资质，可满足3.3吨拖车认证资质。

在皮卡车主比较关注的空间扩展上，长城炮也是做得比较全面的。首先，山海炮的后尾门采用了平开+对开的设计，并配备电子锁以及电控开启。在后车箱内部预留了24个锚点，防雨棚采用三开门平盖式设计，可电动控制、拆卸隔断。除此之外，例如220V电源接口、后牵引装置、拖车取电口等装置也均有配备。

内饰设计同样也是山海炮的一大亮点。整个风格与坦克500颇为相似，14.6寸中控屏、12.3寸仪表同样出现在了这台车上。而在第二排座椅上，不仅配备有电动调节，在中高配车型还有通风加热功能。

在配置方面，山海炮共推出极途版、极享版和极境版三款车型（极境版无柴油版车型），那么这三款车型该如何选择呢？

极途版

指导价：汽油版25.88万

                柴油版22.88万

推荐指数★★★

虽然是入门车型，但极途版的配置却并不低。其配备了360全景影像、全速自适应巡航、中央差速锁、后桥差速锁、皮质方向盘、前排无钥匙进入、皮质方向盘、换挡拨片、全车座椅电动调节、多色氛围灯、220V电源、流媒体后视镜等配置。除此之外还可选装前桥差速锁，达到三把锁的配置。

小结：虽然是最低配，但其基础配置已经足够高。同时它的电子设施相对较少，也更适合重度改装玩家入手。

极享版

指导价：汽油版：28.88万

                柴油版：24.88万

推荐指数★★☆

相比极途版，极享版的配置提升主要在体现在舒适性上，包括可开启全景天窗、真皮座椅、方向盘加热、全车座椅通风加热、驾驶位座椅记忆、外后视镜加热折叠等，在机械层面并无明显差异。

小结：舒适性配置的增加，使得山海炮也可应对日常家用，市区代步也不是问题。

极境版

指导价：30.18万

推荐指数：★★☆

极境版目前只提供汽油版本。在舒适性配置上多出了前排座椅按摩，而在机械层面则增加了前桥差速锁和19吋轮毂。

小结：作为顶配车型，可以说极境版无论是在舒适性配置还是机械性配置，都做到了“面面俱到”，无论是越野还是家用，极境版的山海炮都是可以胜任的。

总结：总的来看，山海炮的配置是比较丰富的。凭借其出色的动力参数以及针对越野车、皮卡车提供的配置以及做出的细节设计，其入门版便拥有不错的性价比和可玩度。综合这三款车型来看，极途版性价比稍高一些。相比汽油版，柴油版不仅价格便宜，而其油耗更低、动力表现也不差，在使用成本上相对来说要更少一些。

虽然山海炮在内饰的设计和舒适性上做得比较到位，但归根结底它还是一辆皮卡，很难带来像SUV一样的乘坐感受，不足以达到完全替代的程度。但如果横向对比其他皮卡，例如同样在本次车展亮相、价位区间相似的三菱L200，山海炮对得起它的价格。而长城在此前还推出过官改版的长城炮——黑弹，那么不排除山海炮后续也会推出官改版本。

对于这辆山海炮，你会作何选择呢？

文/汽车相对论

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