不得不说，以“人们需要什么便制造什么”为基调的五菱品牌，现如今的市场表现，还真算得上做足了市场调研。毕竟，单以低价、城市代步且满足时下新能源趋势的宏光MINIEV来讨论，似乎已经足够说明这一点。当然啦，宏光MINIEV不仅能用年销量数十万台的可怕数据来预示成功；另一方面，似乎也在一定程度上主导了国产品牌未来的发展方向。而长安Lumin、奇瑞QQ冰淇淋、东风风光MINIEV等纯电动微型车诞生，便算是很好的证明。虽说宏光MINIEV现如今依然是这个级别的销量王者，但也架不住竞品的喷涌而出不是？况且，同级竞品还在不断推陈出新呢！这不，作为宏光MINIEV同级竞品的吉利熊猫mini，还在本届广州车展上推出了一款名为“新春版”的新款车型。那么，吉利熊猫mini新春版是否能让宏光MINIEV感受到压力呢？一起来看看吧。

外观方面，基于吉利熊猫mini顶配车型打造的新春版，其外观主体依然有着别具一格的“方盒子”风格。并且，它的前脸在细节层面的调整，搭配熏黑密闭式格栅和圆润大灯，让其显得颇为Q萌。

车侧一面，微型车独有的小巧身形，配合双色拼接的涂装以及可降低风阻的轮毂样式，使其侧颜整体也能具备较强的个性与时尚感。

车尾部分，虽然新车的整体布局显得比较简约，但层次鲜明的线条铺陈，却也让其尾部显得棱角分明。并且，拥有熏黑外罩包裹的尾灯，还透露出了些许运动氛围。

视线来到车内，就像上文所提到的，基于吉利熊猫mini顶配车型打造的新春版，被赋予了长条形全液晶仪表和一块大尺寸悬浮式中控屏。使其内饰折射出的档次与科技氛围，都要明显优于五菱宏光MINIEV的内饰设计。

空间方面，吉利熊猫mini新春版的长宽高分别为3065/1522/1610mm，轴距为2015mm。仅以其车身尺寸来看，对比五菱宏光MINIEV近乎大了一圈。因此，单论内部空间的话，应该也会优于宏光MINIEV。

动力与续航方面，吉利熊猫mini新春版搭载了最大功率30kW的电机，并具备200km的最大续航里程以及22kW直流快充功能。据悉，其在25℃常温下只需半个小时便可完成从30%到80%的充电，完全充满仅需68分钟。

整体看来，吉利熊猫mini新春版的配置、空间与续航等方面的表现，无疑是比宏光MINIEV显得更加完善的。最关键的是，吉利熊猫mini新春版5.58万元的售价，同样表现出了较为亲民的定位形式。那么，吉利熊猫mini新春版会成为你考虑的对象吗？

作者：闻车品百魅

文/枣庄之窗

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