汽势Auto-First|徐磊

面对汽车产业电动化、智能化大趋势，广汽本田加速转型。

12月30日开幕的第二十届广州车展上，广汽本田除了参展的电动化重磅新车、明星热销车型外，同时展现了品牌电动化、智能化、全价值的最新成果。

包括领衔亮相的Honda e:N 品牌第二弹产品量产方向的概念车e:N2 Concept、融合了第四代i-MMD混合动力系统和Honda Architecture新架构两大本田王牌技术的ZR-V 致在e:HEV、基于新架构+新系统打造的型格（INTEGRA）e:HEV以及首款搭载第四代i-MMD混动系统的插电混动SUV全新一代皓影（ALL NEW BREEZE）e:PHEV，

与此同时，广汽本田全新发布第四代i-MMD混动技术和新一代ADAS Honda SENSING 360安全超感系统，以强悍性能体验和领先智能水准，助力品牌全面发力电动化智能化。

响应新时代用户对更多元用车的需求，广汽本田在电动化、智能化全面发力，以更强健体系力应对未来市场竞争，高质量迈向2023年1000万用户基盘。以“智由我享”为主题，以“数智矩阵”为展台设计概念的广汽本田展台通过打造「电动化」、「智能化」、「全价值」三大立体展示空间进一步为消费者感知广汽本田核心价值体系。

广汽本田加速落地电动化战略，进一步扩张电动化版图，从技术、产品、品牌等维度全面焕新，为用户带来更具竞争力的Honda电动化新体验。

作为有着20余年的混动技术底蕴和在F1赛事的混动开发经验的品牌，Honda在2013年推出i-MMD混动系统后，在全球65个国家和地区赢得超400万用户的喜爱。广汽本田于2016年率先在雅阁（ACCORD）车型上搭载i-MMD混动系统，得益区别于市场传统混动的优势，赢得国内超45万用户的喜爱。如今，广汽本田引入第四代i-MMD混动系统，以更先进、高效的动力技术，为国内用户带来全新混动驾驶体验。

与此同时，广汽本田搭载全新第四代i-MMD混动系统的首款SUV ZR-V致在e:HEV亮相广州车展，新车集成了新系统与Honda Architecture新架构两大王牌技术精髓，对车身、底盘、转向及人体工学等进行全新设计。

在智能化上，ZR-V致在e:HEV搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统、Honda SENSING 安全超感系统、MVCS 360°全景影像系统、10色氛围灯、BOSE豪华音响系统（12扬声器）等配置，为国内用户带来最好开的智趣电混SUV。

型格（INTEGRA）e:HEV是广汽本田首款搭载第四代i-MMD混动系统的车型，更是Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂，展现出强劲动力以及超低油耗等超同级优势。

此外，型格（INTEGRA）e:HEV的加入，让型格（INTEGRA）品牌成为同级市场上少有的涵盖MT手动挡、CVT无级变速、HEV混动三大动力总成的车型品牌。

作为广汽本田全面深化电动化事业的战略车型，全新一代皓影（ALL NEW BREEZE）e:PHEV是SUV家族的主力担当和电动化先驱。是广汽本田首款拥有PET、HEV、PHEV三种动力类型的车型品牌，未来将持续引领广汽本田品牌、事业双提升，为更多消费者带来超静谧智能电驱体验。

今年年底，广汽本田密集导入多款电动化新车，包括已经上市的型格（INTEGRA）e:HEV、奥德赛（ODYSSEY）锐·御享四座版，以及此次车展领衔亮相的全新一代皓影（ALL NEW BREEZE）e:PHEV、ZR-V致在e:HEV，共计6款HEV车型和1款PHEV车型，全面涵盖轿车、SUV、MPV全品类，提升广汽本田混动矩阵竞争力。

2022年是广汽本田开启电动化元年华彩新篇之年。推出全新电动品牌e:NP，以全新产品、全新渠道、全新工厂、全新VI，为用户带来全新电动出行体验。除了基于专属“e:N Architecture F”智能高效纯电架构打造的首款车型e:NP1极湃1外，在广州车展上亮相了第二款产品量产方向的概念车e:N2 Concept。后续广汽本田将尽快推进e:N2实现量产，持续扩大e:NP品牌电动产品阵营。

此外，以“e中心”与“e空间”为核心的创新渠道全面落地实施，已在全国76个城市落地，覆盖90% EV车型销售机会大的双限/重点城市，2022年全年已建成e中心、e空间140余家。广汽本田首个为电动车全新打造的专属工厂正在推进建设，将于2024年竣工投产，届时将成为行业领先的绿色低碳电动车“数智”工厂。

全新智能技术重磅发布

为满足新生代消费群体对智能化技术的需求，广汽本田致力在智能网联、智能辅助驾驶方面加大研发。

在安全领域，Honda SENSING安全超感系统不断迭代升级，全新发布的新一代ADAS Honda SENSING 360，新增5个毫米波级雷达，通过雷达、摄像头广角化和追加边角感应器度方式，可实现360°全方位感应，进一步提升辅助场景应用功能，将智能技术从过去的规避事故向减轻驾驶负荷过度，大幅提升安全驾驶愉悦感。新系统率先搭载在全新一代皓影（ALL NEW BREEZE），并逐步推广应用到更多车型。

在智能互联领域，以AI语音为核心的Honda CONNECT 3.0系统不断升级，逐步涵盖了娱乐、导航、生活等功能，持续为用户提供更加智能、快捷、高效的出行车生活，智能交互功能稳居合资品牌第一阵营。

电动化智能化构建强韧企业竞争力

双碳背景之下，越来越多车企涌入电动化赛道，汽车市场竞争日益激烈。广汽本田以电动化智能化成果加持，助力车生活全价值持续升维，以更强体系竞争力应对未来市场考验。

多年来，广汽本田贯彻“款款皆精品”产品战略，打造的多款明星车型达成销量里程碑，国内中高级轿车王者雅阁（ACCORD）达成300万辆，高端家用MPV第一品牌奥德赛（ODYSSEY）圈粉70万用户，凌派（CRIDER）达成100万辆等等，构筑起更宽、更深的产品护城河。今年，广汽本田加速电动化、智能化成果落地，通过技术、产品的双面发力，托举广汽本田车生活全价值向上升维。

为满足更多年轻客户便捷购车的需求，广汽本田提供涵盖售前、售中、售后的全方位优质服务，以更便捷、更高效、更贴心的金牌服务赢得用户口碑，赢得行业权威认证，连续2年稳居J.D. Power中国销售服务满意度研究SM（SSI）主流车品牌NO.1，蝉联J.D. Power中国售后服务满意度研究SM（CSI）主流车品牌NO.1，为汽车行业打造了更具竞争力的服务样板。

广汽本田连续3年荣膺IQS中国新车质量研究SM（IQS）主流车品牌NO.1，成为中国汽车史上第一个夺得IQS三连冠的品牌，其中飞度（FIT）蝉联紧凑级高端轿车细分市场NO.1，缤智（VEZEL）夺得紧凑级SUV细分市场NO.1。此外，在2022年C-IASI中保研安全测试中，型格（INTEGRA）斩获核心三项最高等级优秀G评价，以绝对实力打造一流安全品质。同时，高品质为产品高保有价值赋能，各车型保值率持续保持行业TOP级地位，飞度（FIT）连续3年（2020／2021／2022）夺得《紫檀奖·中国汽车保值率风云榜》小型车保值率冠军，雅阁（ACCORD）、缤智（VEZEL）、冠道（AVANCIER）和奥德赛（ODYSSEY）等车型也常年活跃在保值率榜单上，为用户带来更有竞争力的保有价值。

今年，面对市场环境及供应链的不稳定性，广汽本田推陈出新，持续密集导入新技术和新产品，以更卓越的产品体验不断满足消费者与时俱进的用车需求。未来，广汽本田将加速电动化、智能化建设，在2023年迎来1000万用户基盘，届时，广汽本田将锻造起领先行业的强健体系力，努力朝着“为您智造悦享移动生活的无限可能”的2030愿景前进，让梦走得更远。

汽势观：此前本田中国与广汽本田、东风本田共同举办了中国电动化战略，推出全新纯电动车品牌“e:N”同时宣布2030年后本田在华不再投放新燃油车。此次车展，不管是全新发布的第四代i-MMD混动技术和新一代ADAS Honda SENSING 360安全超感系统，还是e:N 系列第二款车型，都展现出广汽本田品牌在电动化、智能化转型成效。未来，广汽本田将以以高质量迈向2023年1000万用户基盘，为用户带来更高价值产品体验。