开车最怕遇到上下班高峰期，在堵堵堵的路上缓缓前行，刹车踩得脚抽筋，还被后车喇叭滴滴催着跑，心急到不行。先别慌，这种尴尬正在被智能驾驶辅助系统所消灭，层出不穷的高科技配置让日常驾驶变得更简单了，特别是在拥堵路段也能轻松驾驭。

快来和小辰一起解锁启辰大V的智能驾驶辅助系统吧~

智能驾驶辅助系统是什么?

来，划重点！

简单说，智能驾驶辅助系统就像是汽车的最强大脑，利用安装在车上的各式各样的传感器，收集车内外的环境数据，然后进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理，从而能够让驾驶者在最快的时间察觉到可能发生的危险，给行车的我们带来更多安全感。

具体来说，智能驾驶辅助系统（ADAS）一般可提供360度可视泊车辅助、自适应可跟停巡航、车道偏离警示、远近光灯自适应调节、交通拥堵路况自驾驶等驾驶辅助功能。

哪些是常见的智能驾驶辅助系统?

来，盘点！

汽车的辅助驾驶功能，一般通过ADAS的三大系统实现，分别是环境感知系统、计算分析系统和执行控制系统。

基本流程是，环境感知系统，通过车身搭载的各类传感器，收集环境数据；

计算分析系统，将传感器收集到的数据、高精地图数据、云端数据等信息利用算法进行计算；

执行控制系统，将运算结果经由汽车部件，如变速器、转向系统、底盘控制系统、制动和驱动系统执行，实现汽车的驱动、制动或转向功能。

为了提升驾驶员行车安全，弥补驾驶员在驾车过程中无法消除的视觉盲区，盲点监测系统应运而生，它是车辆上的一个高级辅助驾驶功能。

主要功能就是扫除后视镜盲区，通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆，当在盲区内出现有其他车辆时，盲区监测系统就会通过声音、灯光等强提醒的方式给驾驶员进行提醒。

因此盲点监测系统可以有效保障车辆在变道或转弯过程中的安全，避免剐蹭事故的发生。超强功能，告别视觉死角，盲区从此不盲！

防碰撞预警系统，作为驾驶员驾车过程中的第三只眼，在驾驶员驾车过程中，持续不断监测车辆前方道路情况，辨别判断各种潜在的危险情况，让驾驶车辆变得更加安全。

还有自动泊车系统，利用遍布车辆自身和周边环境里的传感器，测量车辆自身与周边物体之间的相对距离、速度和角度，然后通过车载计算机平台或云计算平台计算出操作流程，并控制车辆的转向和加减速，使车辆实现自动泊入、泊出及部分行驶功能。“停不进”、“摆不正”，这些新手面对的停车难问题，帮你轻松搞定！

一分钟让你上手大V的

智能行车系统

启辰大V配备的启辰V-Pilot智能驾驶辅助系统在应对弯道行驶、车辆居中保持以及自适应巡航时，都显得游刃有余。同时，该系统还包含自动泊车、自适应巡航、车道居中控制、车道偏离修正等功能。

具体体现在ICC全速域智能领航系统，它可以让车辆在0-150km/h内，智能跟随前车加减速，解放驾驶员双脚，自动控制速度。当前方无车时，又可以变成定速巡航，定速行驶。

第二项功能，LKA车道居中控制系统：同样是0-150km/h内，在地面有清晰的车道线，系统控制车身始终保持在车道中心，减少驾驶员修正车辆方向，避免车辆偏离车道；

第三项功能，LDP车道偏离修正系统，60-150km/h内，当车辆未打转向灯压到路面标识线时，提供方向盘转向助力，自动修正方向，回到原车道上。

在操控辅助配置上，启辰大V还配有540°立体环视影像功能，通过四个100万像素超清广角摄像头合成360°实时无缝连接，影像效果非常精准清晰。

在开车过程中车身周边的情况都能够在大屏幕上无死角地展现出来。拐弯掉头或者停车的时候都是辅助驾驶的好帮手。

如用手随意在屏幕上触动车身任意视角，3D影像会无死角实时显示，有效消除视野盲区，减少碰撞风险，有上帝视角相助，再崎岖的路面，你也尽管放胆去闯！

好啦，本期大V关于智能行车的小知识已经讲解完毕，大家Get到重点了吗？有任何疑问或想法，可以随时丢到评论区哦~

文/启辰

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