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作为合资小型SUV里的常青树,广汽本田缤智在中国市场总销量已经突破了110万台。即便距离上一代缤智换代已经过了七年之久,老款缤智还能保持月销近万的优异表现,由此可见缤智的产品力、口碑相当深入人心。

伴随智能化时代的来临,缤智也需全面革新来维持车型竞争力,所以这一次全新缤智来了。

新车在保留了缤智过往实用、耐用的优势,并大量引入科技化的设计手法和配置功能,3款车型带来极具诚意的售价:13.29万-15.29万。

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外观设计上,不得不说获得了德国“2022红点设计大奖”及日本汽车殿堂“2021-2022年度汽车设计大奖”两项世界级设计大奖的全新缤智,整体造型上呈现出了“通透美学”之感。

例如在贯穿式日间行车灯、无边界中网格栅、双色车顶、熏黑贯穿式LED尾灯及大量黑化运动套件和个性车漆的加持下,相较于老款变得更时尚,全新缤智显得更有未来感。

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当然,上一代缤智部分经典的设计元素也有被保留下来的,例如隐藏在C柱区域的后门把手以及掀背式的轿跑车顶。

车身尺寸上,全新缤智的长宽高分别为 4380/1790/1590mm,轴距为 2610mm,相比老款在车长上增加 52mm,车宽上增加 18mm,轴距没变化,使得整车看起来更为通透。

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内饰布局也采用了全新的设计,虽然是比较简约的风格,但是软性材质使用的占比明显提高,并且还使用了双拼色调,加上通透的全景光幕加持,提升了车内乘坐质感。

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当然,全新缤智的智能化水平也跟上了节奏,全液晶仪表、悬浮式中控屏、多功能方向盘都配齐了。其内置了最新一代Honda CONNECT 3.0智导互联系统和Honda SENNING安全超感智能驾驶辅助系统,能够实现大部分主流的数字化功能。

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动力层面,全新缤智搭载了全新的1.5L地球梦自吸发动机,最大功率91千瓦,匹配CVT变速箱,官方百公里油耗6.3L/100km。踩下油门随即而来的发动机声浪,也让人能感受到自然吸气发动机带来的纯粹驾驶乐趣。

值得一提的是,全新缤智还针对车身刚性进行了优化,大幅提升了操控性和舒适性。

此外,紧致有韧性的底盘,以及CVT无级变速箱的控制逻辑也得到了优化,加上轻快又活力的转向操控,使得整车兼顾了操控与舒适。另外,由于采用了更多的隔音材质,整车NVH的提升明显,驾驶时的静谧性也得到了足够的保证。

看完了全新缤智的大致信息点,那究竟如何进行选购,我们给出了以下几个建议:

1、首先是13.29 万元的精英版,作为入门车型,它装配了全LED大灯、电动后视镜、8英寸中控屏、无钥匙启动、自动驻车、自动空调等基础配置,还是主打的实用性。

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2、售价为14.39 万的先锋版是我们最为推荐的,相比精英版它多出了自适应远近光、无钥匙进入、倒车影像、多功能方向盘、更丰富的车联网功能、手机远程控制、拥有L2级的Honda SENSING 安全超感智能驾驶辅助系统,座椅材质也加入了皮质材质,这多花的1.1万还是比较值得。

3、如果你的预算充足,可以直接上到售价为15.29 万元的豪华版,将会多出LED雾灯、前后驻车雷达、手机无线充电、空调分区控制等功能,并且方向盘和座椅也变成了真皮材质。

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红点评车:相较于上一代车型,全新缤智有了更多的科技化元素,产品力、智能配置跟上了时代的发展,在继承上一代缤智动感、实用的衣钵之后,全新缤智内外兼修的“通透美学”,在造型上极具辨识度,科技感和驾驶乐趣也没有缺失。究竟能否续写缤智在合资小型SUV市场的销量神话,我们相信消费者的选择。

文/车市红点

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发布于 2022-12-01 22:00

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