早期的BBA,高不可攀,售价动辄四五十万元,普通老百姓,压根买不起。
但随着人们生活水平的提高,以及豪华品牌的下探,像是宝马1系、奥迪A3和奔驰A级这样的入门级BBA,早已走入寻常百姓家。
不过对于这3款BBA入门级,有些网友指出,不值得入手,买它们的人,是“打肿脸充胖子”。
那么,真是“傻子”才买BBA入门级吗?
BBA入门级,性价比怎么样?
首先,我们得承认,BBA入门级的性价比,对比同价位的其他车型,确实比较一般。
我们以奔驰A级为例,厂商指导价为21.48-26.48万元,不算便宜了,但顶配版A级搭载的还是1.3T发动机,最大输出功率120kW,峰值扭矩250N·m,不算弱,但也只是够用的水平。
而如果你拿26.48万元,则可以买到比亚迪汉中配版,不仅定位是中大型车,加速性能也更强劲,智能互联配置、驾辅配置,也都给你配全了。
即便是21.48万元的入门价预算,你也可以买到本田雅阁、丰田凯美瑞以及大众帕萨特等热门合资中型车。
至于奥迪A3、宝马1系,对比同价位的其他车型,性价比也不占优势。
BBA入门级,值不值得买?
如果单纯从性价比角度看待BBA入门级,确实不值得入手。
但是需要指出的是,不同消费者购买汽车的诉求是多种多样的,有人追求性价比,有人追求动力性能,还有人追求的就是汽车的品牌价值。
你不选BBA入门级,而是以同样的价格去买热门合资中型车、自主新能源车等等车型,确实是具有较高性价比的购车选择。
但如果你因此觉得自己是“大明白”,买BBA入门级的都是“大冤种”,那大可不必这么想,毕竟你这样的购车选择,也不会使你看起来“高人一等”。
兴许购买BBA入门级的用户,看中的就是品牌价值,他们不在乎性价比这一产品因素;他们就是喜欢宝马1系、奥迪A3和奔驰A级。
说得直白些,他们花自己的钱,买自己喜欢的车,不也是明白人吗?
结束语
得承认,BBA入门级的性价比表现,着实一般,但论产品力表现,其实不错;论品牌价值,更是高人一筹。购买BBA入门级的消费者,并不是什么“傻子”,他们只不过是买了自己喜欢的车型罢了,毕竟,喜欢品牌也是喜欢。
那么,你又是怎么看待BBA入门级的呢?欢迎留言互动!
文/二师兄玩车
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Model Y周销破万,看似炸裂,实则合理,其它品牌打造爆款,它绝对是最佳样本。
因为预售发布会各种低级错误,被小米深夜连发三文声讨的智己L6在5月13日终于迎来了正式上市。
iCAR03不仅可以识别道路线,还可以记住路线和驾驶模式,帮助用户避免拥堵和危险,实现城市NOA领航辅助,是一款集视觉感知和自主驾驶于一体的智能驾驶产品。
日前,我们到线下拍摄了一组别克GL8陆尊PHEV的照片,看看它有哪些亮点。
特斯拉Model 3高性能版外观细节优化,黑色前唇设计、气帘开口、高性能卡钳、哑黑色五辐镂空轮毂、性感小尾翼、专属竞速勋章。其外观尺寸也有所变化。
全部评论