近年，新能源汽车迎来了销量大爆发，特别是在油价上涨的2022年，新能源汽车越来越受消费者青睐。

据乘联会消息，2022年1-9月新能源乘用车批发434.1万辆，同比增长115.4%，新能源渗透率达到26%。9月新能源乘用车批发销量达到67.5万辆，同比增长94.9%，环比增长6.2%，其中A00级批发销量12.2万辆，占纯电动的24%份额。

奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，随着社会的发展和城市化进程的加快，大众购车观念也在变化，新能源小车逐渐成为刚需产品。

全国工商联汽车商会新能源汽车分会会长李金勇表示，A00级电动车将依托比燃油车低一半以上的出行成本等优点，率先取代同级别燃油车。低价位车型的市场天花板还远远没有达到，未来增长空间会非常大。

按照“二八定律”规则，A00级新能源汽车依旧没有达到成熟的市场竞争格局，需要新品牌、新车型的注入，加固A00级市场的竞争格局。

不过，2022以来，虽然A00级电动车还占据主流，但市场占比开始下降。9月批发销量12.2万辆，环比下降5%，占纯电动的24%份额，9月起步价10万以下新能源车占比25%，同比下降6个百分点。

市场占比下降的背后，一是原材料的涨价压力，二是用户的消费升级。

乘联会秘书长崔东树表示，原材料价格持续上涨，让A00级和A0级电动车产品有较大的成本压力，尤其A00级电动车车身设计相对比较简单，电动车的电池成本占比相对较高，所以A00级受电池价格上涨影响，本身的车价也有一定上涨。

在A00级主销的一二线城市中，城镇的小青年、上班族成为主流消费群体，他们年轻、有独特的消费观，文化程度较高，他们喜欢追求潮流和个性上的感觉，以及智能便利的配置等功能。

因此，价格上涨以后，可以说A00级电动车的价格比拼时代已过，将迎来智能化和个性化的比拼。

其实，A00级车型因为薄利多销战略，智能化一直是A00级车型的欠缺。所以从智能化着手，在现有基础上做明显提升，将大大提高A00级车型的吸引力。

智能化傲视同级

继小蚂蚁和QQ冰淇淋取得优异战绩之后，奇瑞新能源凭借深厚的技术储备和品牌基础，不再以低价路线取胜，推出了智能化水平领先同级的全新奇瑞QQ无界Pro。

该车采用的雷霆机甲美学设计理念，强健的肌肉造型、掣电波纹前进气格栅、雷霆战斧大灯等创新设计，处处彰显着时尚感与未来感，更符合年轻男孩的审美。而丰富的前沿智能科技加持和先锋驾控，无不诠释着奇瑞新能源在智能化和操控性上的全面进阶。

新车通过 "QQ 智慧座舱、QQ 语音助理、QQ 生态互联 " 三大法宝，旨在为用户提供高起点、高品质、高水准的智慧出行体验。

车内的布置和红黑配色比较精致，12.9 英寸大屏左半部分有一个圆形的控制单元，可以轻松地对车辆的一些基础功能进行控制，提供了便利性。

二排座椅对于一款两门4座的小车来说，提供了一键调整进出的设置，增加了后排上车的便利性

媲美20万元电动车的智驾科技配置，对于A00小车来说绝对是超配。

在11 颗智能传感器等硬件配置加持之下，无界Pro搭载 540度全景影像、FCW 前碰撞预警、BSD 盲区监测、SLIF 交通限速标识识别等十余项智能辅助功能，在同级中出类拔萃。试驾中，在变道时，后方有来车会有提醒，对前方的车辆和行人也能够提前预警。

在高通6155 芯片、高清全面屏的支持下，无界Pro在生态互联方面和腾讯生态深度融合，支持设计、影音、游戏、地图等 30+APP/ 小程序下载及应用。

比如车载微信，可以将文字转成语音，直接语音回复，不会让驾驶者视线离开道路，而且第三方可以利用腾讯系统进行再开发，可以更好地与客户需求相结合。

在安全性，无界Pro采用了同级别独有的航空级全铝车身结构，实现了坚固与轻盈兼备；全领域五星防护、整车 / 三电终身质保也为用户提供了更好的保障。

除此之外，无界Pro还拥有着 70kW 超能电机、后置后驱 + 四轮独立悬架、408km的续航动力等越级实力，凭借优秀的驾控基因，直击年轻用户购车痛点，带来极致的操控乐趣。

A00级的野望

在无界Pro背后，是奇瑞新能源强大的研发、制造、营销、服务体系的全力支持。

今年9月份奇瑞新能源销售22185辆，同比增长135.8%，1-9月累计销售188539辆，同比劲增190.7%，其中QQ冰激凌与小蚂蚁两款A00级别纯电车占据了新能源车型总销量的约95%，奇瑞小蚂蚁成为了中国唯一突破30万销量的高端纯电小车。

奇瑞控股集团副总经理、奇瑞股份执行副总经理、奇瑞新能源总经理鲍思语表示：“奇瑞新能源在今年基本是小车的情况下，基本能够将利润、成本做平，骄人的业绩也验证了我们方向的正确性。”

而之所以奇瑞新能源能依靠小车实现财务平衡，只能说小车已经不是往日那个小车了。

首先是用户层面，小车回归的用户很多都是高素质人才，优质客户配合优质出行，所以新能源小车才能在中国市场有极大的空间。

第二个是产品层面，小车发展的上半场是新能源化，而下半场是智能化。以前是专注在卖产品，现在核心在客户。

第三个方面是成本层面，完整的产业链基础，系统管控能力、成本管控能力，在未来的小车市场竞争中，将成为核心竞争力。

鲍思语表示，奇瑞新能源的核心竞争力主要是5点，即智能、绿色、C2M、生态及瑶光实验室。“基于此，奇瑞新能源未来将深耕小车市场，布局大车市场。”他强调。

其中，小车深耕的方向就是基于智能化以及对未来用户的理解。在智能化的背后，是奇瑞新能源长期努力的结果。

2020年，奇瑞推出了@LIFE平台拥有自主知识产权的电子架构技术，具备标准化数据接口，加密安全验证机制，灵活可调整的功能集，可兼容百兆/千兆以外网和CAN/CANFD等多种通信协议，也支持5G、V2X功能扩展，为智能化水平的提升提供了坚实的基础。

在驾驶辅助功能上，奇瑞新能源与中兴通讯联合，也在@LIFE平台上拥有了具备全套核心自主知识产权的L2级以上的全栈技术解决方案。

在网络层、控制层、感知层、执行层四大层面，奇瑞新能源进行了大范围自主研发或协同开发，进行了生态布局，迄今已经陆续引入了数十家合作伙伴。

在用户运营方面，奇瑞新能源成立了专门的组织，将用户运营的概念延伸到整个营销的全过程，包括在传播端、在用户触达的层面，在终端经销商层面。创新重塑用户体验，实现用户共创，全面提升用户价值。

在传播端已经从产品场景营销过渡到用户文化共情营销，传播落地会围绕40多万累计用户进行，打造QQ TIME传播IP，包括QQ FUN、QQ LIFE、QQ STAR、QQ DATA、QQ LIVE等内容，让营销更娱乐、更有趣、更可玩，更好地贴近、融入用户的生活。

奇瑞认为，只有充分尊重用户的兴趣、态度、追求和选择，尽可能覆盖用户全生活以及对一款车、一个汽车品牌的情感诉求，才能更契合主流文化，惠及更广泛的人群，当用户真正发自内心的对品牌产生认同感和归属感时，口碑和销量就会牢牢的捆绑在一起，实现双增长。

不难看出，以智能化为标签的无界Pro的到来，将助力奇瑞新能源稳固市场头部地位，成为智能电动小车市场的领军者。

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撰文 / 钱亚光

编辑 / 张 南

设计 / 师玉超

文/汽车商业评论

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