在中大型MPV市场，市场份额几乎都被以别克GL8、赛那、奥德赛为主流的合资MPV所占据，自主MPV仅一款传祺M8突出重围，月均销量达到5000辆左右，表现不错。如今，全新一代传祺M8已经正式亮相，新车针对外观、内饰、配置、动力等层面均有不同程度的升级，预计将于年内上市。今天，我们将通过到店实拍的方式先来了解一下这款车的产品力。

采用震天翼2.0格栅设计 造型霸气

全新一代传祺M8采用与第二代GS8一脉相承的星钻菱影设计语言，继续提供两种前脸风格，实拍车辆采用的是由十根竖向镀铬饰条组成的“震天翼 2.0”格栅，与现款规规整整的设计相比，更有设计感。另一种为横幅式格栅设计，通过大量运用银色镀铬饰条装饰，营造豪华大气的视觉观感。

“觉醒之眼”大灯造型变得更具立体感，加入类似獠牙状的LED日行灯，与进气口区域衔接在一起，前唇底部加入粗壮的亮银色镀铬装饰件，非常醒目。同时，增添了大气国风、龙舟竞渡、武林争霸三种风格的灯语。

侧身保留了传统MPV宽大稳重的设计风格，配备双侧电滑门，采用锋锐的腰线设计，下侧裙加入一些折线处理，丰富了车身的层次感。实拍车辆配备的是18英寸多辐式铝合金轮毂，时尚感较强。

尾部采用称为“时空之门”的尾灯设计，两侧加入与头灯相似的7字形设计，开启时灯光呈现渐次升空的动效，极具科幻感和仪式感。下包围采用粗壮的贯穿式银色装饰条点缀，与尾灯形成上下呼应的效果。

内饰带有浓郁的中国风，展现人文气息

内饰采用一体环抱式座舱设计，在材质用料方面很用心，尤其在副驾仪表台选用木纹饰板，并辅以山水画、小篆朱文闲章，彰显人文气息，带有浓郁的中国风。

配备全新三辐式多功能方向盘，采用打孔皮质包裹，手感细腻，功能键区域由亮银色与亮黑色材质组成，设计简约。

配备12.3英寸全液晶仪表盘，界面设计美观大方，读取信息方便，可以展示胎压数据、导航、多媒体等丰富的行车信息。

配备14.6英寸悬浮式中控屏，搭载ADiGO 4.0智能物联系统，像在线导航、语音识别控制、手机App远程控制、车联网等功能都没有缺席。

内饰最大的看点还在于配备乾坤盘水晶档把，造型精致抢眼，采用160个切面的水晶材质，晶莹剔透，提升了整个座舱的高级感。

在档杆区域下方还挖掘出一处储物空间，并设计了多个充电接口，时下流行的手机无线充电功能也没有缺席，实用性出色。

豪华头等舱座椅 乘坐感受舒适惬意

车身尺寸方面，全新一代传祺M8的长宽高分别为5212/1893/1823mm，轴距为3070mm，车身数据很有竞争力。第二排提供的是头等舱座椅，带有睡眠头枕和腿托功能，座椅填充柔软，长途乘坐也不会觉得疲劳。

座椅选用苯胺顶级真皮材质包覆，手感细腻丝滑，搭配雅马哈大师音响，带来剧院级视听享受。座椅扶手前方还设计了一块液晶屏，方便乘客调节座椅功能。

第二排座椅支持前后移动，椅背角度也能按照乘客需求进行放倒，在第三排不坐人的情况下，可以形成卧躺的姿态。另外，第二排座椅的中央通道很宽敞，方便乘客进入第三排空间。

在保障第二排乘客腿部空间足够充裕的情况下，第三排乘客也能获得比较充裕的腿部空间，这是中大型MPV最大的优势之一。此外，像后排小桌板、后排出风口、后排杯架、后排USB接口等人性化设计也配备齐全。

全新一代传祺M8的常规后备厢空间，对于放置2-3个20寸行李箱问题不大，将第三排座椅放倒后可以拓展至更大的装载空间，实用性还是不错的。

搭载两套动力系统 方便不同用户选择

动力方面，全新一代传祺M8将推出燃油版和混动版车型，燃油版将搭载一台2.0T发动机，最大功率185kW，最大扭矩400N·m，匹配8AT变速箱。混动版车型搭载由2.0T发动机+丰田混动系统组成的动力系统，驱动电机最大功率为134kW，发动机最大功率140kW，匹配E-CVT变速箱。混动版车型更适合以城市道路用车为主的用户，燃油版车型更适合以高速道路用车为主的用户。

相比于目前在售的传祺M8，全新一代传祺M8在设计上更高级，配置上更高端，舒适性也有显著提升，具备与别克GL8等合资MPV一较高下的水准。推出燃油版和混动版车型，方便对动力有不同需求的消费者进行选择，期待一下这款车上市后的表现。

文/驾享来电

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