9月13日，雪佛兰新款科鲁泽正式上市，此次新车共推出3款车型，售价为9.49-10.89万元。作为改款车型，新车在外观、内饰、配置等方面进行了优化升级，产品竞争力得到进一步提升。那么问题来了，经过全方位升级的新车，能否打破目前不愠不火的现状，在销量上实现突破呢？下面，我们就来看看新车产品表现如何？以及实际用车成本如何？

在合资紧凑型当中，雪佛兰科鲁泽一直主打着年轻运动风格，而它的目前群体也很明确，就是刚刚步入社会的年轻用户。而作为改款车型，针对当下年轻用户的喜好，新款科鲁泽在外观、内饰以及智能化等方面都进行了升级。

1、外观更加年轻运动

首先，在外观设计上，新款科鲁泽换装了全新的前脸。虽依旧保持熏黑蜂窝套件，但却加入了一条贯穿样式的“X”字型镀铬装饰条，使得前脸更具辨识度。同时，新款科鲁泽还搭载了两翼矩阵LED前灯组，并将导流进气口做了压缩处理，让视觉重心由下方向中部转移，使得整车的运动气息得到了进一步提升。

至于车身侧面和车尾部分，新车与老款车型基本保持了一致，主要是尾灯采用了矩阵设计，内部却加入分层处理，在视觉效果上更为丰富，同时也更具辨识度。

另外，在车尺寸部分，新车长宽高分别为4656/1798/1465mm，轴距为2640mm，与现款车型相比长度有所增加，高度略有减少。

2、内饰采用双联屏设计

进入车内，新款科鲁泽最让人眼前一亮的地方就是搭载了时下流行的双联屏设计，内部科技时尚感大幅度提升。并且，新车还内置了雪佛兰自研的小雪OS智能车联系统，支持车载应用终身免流量，可提供在线音乐、电台、喜马拉雅读书、OTA升级、车家互联等主流配置。在智能化方面，也有了明显提升。

除此之外，新款科鲁泽在内饰上也有些细节上的调整。比如搭配三辐式多功能方向盘，时尚感得到不小的提升。同时，圆形空调出风口的加入，进一步增加该车的运动气息。

3、取消1.0T三缸发动机

在动力配置部分，新车将继续搭载1.5升四缸发动机和1.3T三缸发动机+48伏轻混系统，取消了原有1.0T三缸发动机。其中，前者的最大功率为83千瓦，最大扭矩为141牛·米。后者的最大功率为120千瓦，最大扭矩为230牛·米。传动方面，1.5L版本或将换装6速双离合变速箱取代，而1.3T版本则依旧保持6速手自一体变速箱。

总结来说，新款科鲁泽此次升级非常的明显，外观设计更加运动，内饰更具科技感，并且在车机智能化上也有所提升，从而进一步满足了年轻人的审美和需求。对于绝大多数年轻人来说，十万左右的预算，选择这款颜值家轿可以说是个不错的选择

根据保养手册显示，科鲁泽的保养周期为5000公里。基础保养为更换机油和机滤，费用为633元。空调滤清器和汽油滤清器的更换周期为20000公里更换一次，费用共为1207元。再就是每30000公里需要更换一次刹车油，共994元。60000公里时则需要更换火花塞，共需要1874元。

目前我们了解到，雪佛兰科鲁泽首保是免费的，我们按照每年行驶20000公里来算，科鲁泽三年的费用就是到60000公里为止，一共是9713元，平均每年3237.7元。对于科鲁泽这个级别的车型而言，这个保养费用可不算便宜。（以上项目及报价信息仅供参考，具体情况以到店实际为准）

在税费部分，新款科鲁泽的交强险为950元，车船使用费420元，商业险部分我们按照1.3T顶配车型为例，仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种，再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额，新车第一年的保险总费用约为6173。而加上车船税、交强险费用合计是7643元。需要注意的是，如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录，次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算。

关于年度总费用支出这部分，我们按照每年行驶2万公里的里程、油耗参考车主口碑油耗的平均值7.0L/100KM（油价参考近期上海地区92号汽油油价为8.39元/L）、（油价参考近期上海地区92号汽油油价为8.38元/L）。保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式。以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计算科鲁泽每年的用车成本总计为21353元，平均每月花费为1779元，基本处于国产小型SUV的主流水平。具体如以下表格：

需要注意的是，以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。好了，以上就是新款科鲁泽的产品信息和大致用车成本。那么，每个月1779元的用车成本您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！

文/驾享来电

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