日前，欧洲权威汽车安全测试机构E-NCAP公布了新一轮的碰撞测试结果，值得注意的是来自长城集团旗下的欧拉好猫和魏摩卡PHEV均拿下五星的好成绩，除此以外还包括了多款未来会在国内上市或是已经上市的车型，它们分别为奔驰全新C级、宝马全新2系、宝马i4、起亚狮铂拓界和雷克萨斯全新NX。

从最终的结果来看，这7款车型的整体表现还是比较出色的，均在四星以上。特别是作为国产的代表车型，好猫和摩卡PHEV的表象十分抢眼。

欧拉好猫

ORAFunkyCat实际上就是国内目前的欧拉好猫，而从ENCAP最终展示的结果来看，五星好评+两项评分90以上。

具体来看，车辆在侧面碰撞测试中的表现比较理想，车内的乘客能够得到有效保护。不过，在正面偏置碰撞测试中，车型对于驾驶位乘客的上半身保护仍有待加强，详细展示内容大家可以参考视频。

众所周知，自主品牌在车辆主动安全方面的配置向来都很给力，而欧拉好猫自然也不例外，这对于日常驾驶场景来说能够起到不小的帮助作用。

·魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）

与欧拉好猫相同，摩卡PHEV作为长城集团旗下魏牌的旗舰产品，此番在ENCAP中的碰撞测试成绩十分优秀，车型不仅拿到了五星好评，同时在碰撞结果以及安全辅助两方面均为90分以上，表现可圈可点。

从图中我们可以清晰地看到，车辆对于乘客的保护相当到位，同时在侧面碰撞测试中更是拿到了满分的成绩。

另外，在车辆发生正面以及侧向碰撞时，儿童乘客得到了足够的保护，24分的表现也让摩卡和宝马i4平分秋色。

和欧拉好猫相同，摩卡在安全辅助方面的表现也近乎拉满。

·奔驰C级

作为一款深受国内消费者喜爱的C级豪华轿车，全新奔驰C级并没有让大家失望，车型在四个大项测试中的成绩均为80分以上，表现可圈可点。

和中保研的正面25%偏置碰撞测试不同，E-NCAP采用的是正面50%偏置碰撞。两者相比较，前者更多关注的是车辆A柱情况，后者所考核的内容则是相对宽泛一些，个人感觉两者没有好坏之分，作为消费者或是用户，均可以用来作参考。

回到全新奔驰C级，可以看到在碰撞发生后，车内假人的安全状况良好，车型的保护措施也足够充分，五星好评可谓实至名归。

·宝马2系

宝马新一代2系已经引入至国内，成都车展上M240i的性能款也已上市。很明显，2系的定位更加个性，作为轿跑车的安全性对制造工艺要求更高。

不过，新一代2系的碰撞测试成绩，似乎并不像它的外形设计那样足够吸引人，其中有关成人和儿童的保护评分结果只有82和81分，而在行人保护以及车辆安全辅助配置方面的表现，并不理想。

可以看到，新一代2系在安全辅助这一单项上，除了速度辅助系统之外，其余三个小项成绩的均不理想，车道辅助系统的得分最低，在满分4分的情况下，只是拿到了1.8分。

宝马i4

其实不光是新一代2系，宝马旗下的电动轿跑i4，在这一期的碰撞测试中，也没有达到人们的预期，而四星的成绩，也让i4携手2系成为了本期内容垫底的两款车型。

不过话说回来，虽然i4的总成绩一般，但车型对于成人及儿童的保护还是相当到位的，特别是后者，i4更是得到了惊人的24分满分，是本期5款车型中，该项得分最高的车型。

宝马i4的主要扣分项，同样是来自于安全辅助，并且在各个细分项上得到的成绩，和前面介绍的2系高度相似。看来，宝马之后要在这方面多下些功夫了。

起亚狮铂拓界

这里我们扯个题外话，狮铂拓界这个名字大家听上去可能会有些陌生，但实际上这是起亚向中国市场导入的一款“新车型”。当然，这个新更多体现在了名字新，如果翻开车型家谱，我们则可以把狮铂拓界，理解为国内现款KX5的垂直换代车型。

聊完了基本概况，咱们来看看狮铂拓界的碰撞测试结果。就数据展示情况而言，狮铂拓界对于车内成人及儿童的保护措施的确足够完善，但在弱势道路使用者这一项上的成绩有些不尽如人意。

这里我们再额外补充一点，就是72分的安全辅助评价，看似要比宝马2系、i4的得分更高，但狮铂拓界的扣分项，集中在了AEB对车车防碰撞上。如果说您不理解什么叫做“AEB对车车防碰撞”，那么不妨来看看下方的几张图，言外之意就是在下列情况发生时，这台狮铂拓界无法对车辆进行有效识别。

虽说这不是用车刚需，但在目前国内相对复杂的道路条件下，准确且高效的识别系统，在我看来还是很有必要的。

雷克萨斯NX

毫无疑问，雷克萨斯NX是本文所罗列的5款车型中，碰撞测试成绩最优秀的一个。事实上，近些年整个丰田集团都在强化车辆的安全系数，而作为集团旗下的高端品牌，雷克萨斯自然也要树立起榜样。

雷克萨斯NX不仅是总分很高，而且没有偏科，在单项上的得分都很均衡。看来TNGA架构确实对安全性起到了非常大的作用。

总结

欧洲碰撞与国内的C-NCAP的标准相似，可以为大家了解这几款国内在售的车型作为参考。

在本文所介绍的5款车型中，全新奔驰C级与雷克萨斯NX拿到了5星，而宝马家族的两款车型，以及起亚狮铂拓界均是4星。从欧洲标准来看，他们都是优秀的标准，当然后者由于辅助驾驶方面的欠缺导致了丢分，但这并不意味着车辆整体安全性能的下降，这点还是要理性看待。

文/指臻汽车

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