2022年车市，挑战和考验双双来袭，业内人士曾担忧，车市或出现“躺平”现象。

然而，真实不虚的销量数据，打破业内人士的种种忧虑。中汽协销量数据显示：7月份，国内车市销量达到242万辆，同比增长29.7%。前7个月，汽车销量完成1447.7万辆，这一组数字说明，国内汽车市场依然韧性十足。

而且，在刚刚结束的成都车展上，产品向上和品牌向上依然是各大品牌的主旋律。还有业内专家坦言：“当前车市中，汽车消费提质升级的大趋势没有变也不会变”。

消费升级趋势下，中大型SUV成为以新中产为代表的精英阶层关注的重点，他们在追求美好生活的过程中，更需要一款既有价值含量又有独特灵魂的好车，为生活带来更多精彩体验和驾控乐趣。

尽管中大型SUV市场高手云集，但能够一红到底的车型寥寥无几。这其中，广汽本田冠道是不能不提的销量明星。这款本田家族的旗舰SUV以“款待重要的人”作为开发理念，始终坚持为消费者提供“舒享豪华”的驾乘体验，坚持价值不断进阶。从2016年到2022年3月底，冠道累计销量突破35万辆，在市场终端热销态势不减。

今年7月28日，为回馈35万用户，广汽本田推出冠道240 TURBO CVT限量纪念版，新车一推出便受到众多消费者的关注。接下来，就看看冠道持续热销背后的故事和这款限量版新车到底怎么样？

冲破35万辆冠道 收获的不光是销量

有人说：2016年，堪称中大型SUV市场元年，二胎政策放开，且市场出现消费升级。新趋势之下，不少汽车品牌加速行动，竞相推出七座版SUV车型，试图抢占市场先机。汉兰达、锐界、柯迪亚克、标致5008都是典型大七座SUV车型。

而实际体验中，中大型SUV的七座并没有得到用户太多认可。在空间方面，很多粉丝们发出“三排座椅太鸡肋”的感慨，乘坐舒适性与功能性都无法保障。

广汽本田，一直是最能读懂中国消费者需求的日系品牌，深入了解市场后，并没有一哄而上加推七座版SUV。而是选择切入中大型“大五座”SUV市场空白点，通过“七座体量，五座布局”的方式，推出旗舰SUV车型——冠道。

冠道的上市，给那些追求生活品质的精英们带来新的选择，更舒适、宽敞的乘坐空间，以及出色的驾控感受，让冠道上市即走红，上市半年订单量超过2.7万台。2019年，冠道年销72115辆，再创新高。截止到今年3月底，冠道累计销量突破35万大关，站在新的销量高点上。

值得一提的是，一路走来，冠道收获的不光是销量，还有口碑与荣誉。在车辆安全测评中，冠道拿下“中国汽车技术研究中心C-NCAP测评五星安全评价”。不仅如此，冠道还获得“J.D. Power中国新车质量研究SM(IQS)调查报告——大型SUV榜单No.1”的好成绩。

在业内权威评选中，冠道更是拿奖拿到手软，连续多年蝉联“年度最受关注中大型SUV”、“年度中大型SUV”、“年度都市豪华SUV”等重磅奖项，同时，超高的保值率让冠道收获“汽车圈理财产品”的名号。

此外，冠道上市以来，在用户思维指导下，广汽本田每年都会推出大型专属营销活动，跟车主们“亲密接触”，了解用户真实的用车感受，通过“双向奔赴”的方式，与用户同频共振，共同奔向美好的品质生活。

本田大法好 坚持价值理念不褪色

然而，在销量、口碑与荣誉背后，是冠道对于“价值进化”理念的不懈坚持。作为广汽本田旗舰SUV车型，冠道汇聚本田品牌最先进的造车理念与技术，并始终与时代同步，一直为客户提供“舒享豪华”的驾乘体验。

在车圈里，本田是最有名的“技术宅”，也是少有的“赛道高手”。因此，坊间流传着各种关于本田的传说：“一日本田，终生本田”、“本田大法好”、“买车送发动机”……本田独有的运动灵魂一直让粉丝们深爱不已。

冠道车型上，同样注入本田的运动基因，独具特色的性能与操控吸引力十足。本田品牌最有代表性的两款明星动力被安排到位。其中，一款是本田旗下的最有技术含量的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，也是世界公认的十大发动机之一。这款发动机账面数据“杀伤力”十足，最大功率200kW，最大扭矩370N·m，搭配9速自动变速箱，堪称“黄金动力”组合。

这套动力开起来的感觉就一个字“爽”，深踩油门，动力澎湃而来，且换挡流畅、平顺，提速不拖泥带水，尽管冠道属于中大型SUV，但在2.0T发动机加持之下，车主依然能够轻快操纵，随时可以火力全开，有种跑车驰骋赛道的快感。光有性能还不够，舒适同样是精英群体们关注的重点，为营造出舒适的乘坐感受，冠道配备ADS全时自适应减震系统，能最大限度减少路面不平导致的车体上下震动，车主能感受稳稳的幸福。

另一款动力同样是本田的“招牌发动机”——本田在F1赛事中使用的1.5T发动机，经过多年进化与调教，这款世界级水平的发动机可谓技能满点，最大功率142kW，最大扭矩为243N·m，匹配CVT无极变速箱，能更好地平衡动力与燃油经济性。尤其在SPORT驾驶模式下，能畅快加速，加上ASC主动稳定控制系统，车主轻松享受到动感线性的“跑车声浪”。

时代变迁中，冠道一直在不断调整产品力，保持与时俱进。当下，年轻化与个性化是车市主旋律，广汽本田在设计上对冠道进行全面升级。比如，前脸采用横幅式中网，下方采用贯通式造型，车尾增加贯穿式镀铬饰条，还有前后LED流光转向灯以及大尺寸轮毂，整体气质变得前卫又运动，没有一点儿“油腻感”。

此外，冠道搭载了多种实用科技元素，如手机无线充电、脚踢式感应电动尾门、自动光线感应式前大灯等配置，还搭载升级的Honda CONNECT 2.0车机系统，和HondaSENSING智能驾驶辅助系统，力求与时代同频。

冠道的长宽高分别为4858/1942/1675毫米，轴距为2820毫米，在越级的空间下，融入不少匠心元素，新增很多QUOLE新型环保材料，使用双层隔音隔热玻璃、发动机罩、还有高端ANC主动降噪技术加持，打造出静谧的高品质驾乘空间，将“超值”进行到底，让车主及家人们都能享受舒适、宽敞的移动生活。

冠道限量纪念版来袭 驾值体验再升级

如今，冠道站在35万销量新节点上，为了纪念这一特殊时刻，今年7月28日，广汽本田推出冠道 240 TURBO CVT限量纪念版，售价22.48万元，全国限量发售3500台。

240 TURBO CVT限量纪念版在原精英版配置基础上加装专属权益包：智能电动尾门和360°全景影像系统。这两大高端装备分量十足，用起来智能又方便。

其中，智能电动尾门对于现代家庭来说，实用度极高，比如，车主从商场购物结束，只需轻轻抬抬脚，尾门就能自动打开，解放双手。

而360°全景影像系统则是各汽车品牌中高配车型上的必备装备。让不少粉丝颇感意外的是，此次，广汽本田将这套系统搭载到限量版新车上，让粉丝们体验到更高价值。据悉，系统具备4个高感光摄像头，可全维度监控车型周边的环境，有效避免多种行车突发情况，能够帮助新手车主轻松解决停车难题。

另外，针对这款新车，广汽本田推出新的订购方式——仅限线上商城销售，想要订车的粉丝，在12月底之前，可以通过广汽本田官方商城进行下订。不过，粉丝们需要快速行动，毕竟限量版只有3500台，手一软，限量纪念版可能就会被抢光。

鬼斗车观点：《孙子兵法》中说，“凡战者，以正合，以奇胜”。破局中大型SUV市场，广汽本田并没有随波逐流，而是在深度洞察产品需求后，另辟蹊径，以“大五座”的独特理念填补市场空白点，成功树立“大五座SUV标杆”。冠道自上市以来，凭借着越级的价值理念和出色的产品性能，同时收获销量与流量。35万辆，对于冠道来说只是一个新的开始，更多的精彩值得我们期待。

文/鬼斗车

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