东风标致408曾是中级车市场中的热门轿车，在中国市场驰骋风云十余年，如今东风标致为这款经典轿车注入全新设计语言，让408焕发生机。

8月21日，东风标致旗下首款搭载全新狮标车型——新408正式上市，推出三款车型，售价分别为：进取版10.57万元、追光版11.47万元、逐梦版12.17万元。

新408定位新法式高品质大家轿，集狮魂美学、品质大空间、动感驾趣三大产品实力于一身，是东风标致承接品牌焕新，加速朝“以客户为中心”转变及新品投放的重大成果。

另外，东风标致把用户关注和高频使用的48项主流配置全系标配，包括1.6T全铝双涡管单涡轮增压发动机、爱信6AT第三代手自一体变速箱、真皮小幅多功能赛车式方向盘、i-Cockpit唯我座舱、17英寸铝合金轮毂、12英寸液晶组合仪表、10英寸智能高清触控屏、獠牙LED日间行车灯、狮眼LED大灯、狮爪LED尾灯、百年CLDR大师级调校底盘等。

作为一款新法式高品质大家轿，新408以狮魂美学、品质大空间、动感驾趣三大核心产品力传递出标致品牌价值“美感、动感、质感”的同时，还为广大消费者带来时尚个性、越级享受、澎湃高效的用车体验。

造型采用标致最新家族设计，用“狮魂美学”诠释锋锐设计的精华，将新法式座驾的无限魅力演绎到极致。

前脸采用星动点阵式格栅中的点阵序列，如众星拱月环绕全新狮标，呈现出流光溢彩般的视觉效果。狮眼LED大灯如凛冽之瞳，生动演绎出雄狮逐鹿原野的强大气场；锋锐的獠牙LED日间行车灯下划，以极具锋芒的设计符号。

新408腰身线条流畅动感，背部曲线以精巧的角度邂逅尾翼；17英寸钻石切割铝合金轮辋棱角璀璨闪耀，熠熠生辉；尾部，狮爪LED尾灯的轮廓与车侧线条自成一体，提炼后的狮爪LED尾灯，形简神不简。

内饰采用了标致家族化的i-Cockpit唯我座舱设计，中控台采用分层设计的理念，将视线区与操控区一分为二，赋予驾驶者“手不离盘、眼不离路”的从容驾控。中控台面通过融入横向线条元素，拓宽内饰视觉宽度，带来更充裕的空间感受。

新408全系标配12英寸液晶组合仪表盘，简约而不单调，帮助驾驶者高效读取信息。新车还全系标配10英寸智能高清触控屏，通过i-Cockpit唯我座舱的黄金三角设计，让驾驶员回归C位。此外，新408内饰各功能区排布错落有致，为排挡前预留出较大的储物空间，让物件可以随拿随放。

焕新升级后的小幅多功能赛车式方向盘，尺寸、握感都更为运动，方向盘中部，全新锋锐盾形狮标在亚光镀铬饰条的映衬下显得格外精致；悬浮中控屏、出风口面板与贯穿左右的银色饰板共同营造出轻盈的时尚感与品质感。

新408搭载了全新升级的Blue-i 3.0智能网联系统，功能体验上拥有丰富的应用生态，更有海量快应用小程序拓展。

车身颜色上，新408除了提供珠光白、星夜蓝、碳晶黑、银翼灰4款珠光漆配色，还有6款官方改色车膜（冰川蓝、樱桃粉、松云绿、总裁橙、极光绿、雾霭灰），十种车色，全面满足用户的个性化需求。

空间上，新408尺寸为4750mm/1820mm/1488mm，2730mm超长轴距进一步优化了后排乘客的乘坐体验，即便身高1米88的女足球员赵丽娜身处其中，也能自由伸展身躯。

动力上，新408采用1.6T涡轮增压直喷发动机+爱信6速手自一体变速器，这也是PSA产品的主力动力。

目前，新408已经达到全国经销商，消费者可以到店试驾品鉴。（上述图片均来自网络）

文/邢车博士

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