踩下刹车，换挡旋钮缓缓升起，座椅和方向盘自动调整到“熟悉”的位置，手机和车机默默完成配对。

当这些微小的细节被细腻地呈现在眼前时，窝在舒服的座椅里，你会感慨：嚯，真不错。

什么是旗舰产品应该有的样子？这个问题似乎有点宽泛，不好回答。那不妨换个角度，对于一款电动产品来说，我们大家对它的终极设想是什么？思路一下就打开了。

在电动汽车已经成为“潮流”的当下，尽管各种五花八门的技术被不断堆叠，尽管诸多虚无缥缈的概念被不断重复，但当我们整的手握35万走进汽车市场时，考虑最多的，还是可靠性与科技感。评价前者的标准，是续航值。衡量后者的成色，是人性化。恰巧，身边这辆AION LX Plus表现得都很不错。特征感十足的设计新能源时代与传统燃油时代最大的不同在于，消费者终于可以不用忍受千篇一律的套娃设计了。

特斯拉也好、蔚小理也罢，哪怕是在转型到新能源的传统豪强身上，我们都能看到他们对设计尊重。特征元素变得越来越普遍、流行，这样的好处是，区分不同品牌、或者同一品牌的不同产品，不再是一件烧脑的事情。简单说，新能源产品将设计的独特性的表达，推上了新高度。

这一点在AION LX Plus身上体现得就很明显。在外观方面，AION LX Plus以“星海方舟”为设计灵感，以“塑风破浪”造型语言将动感姿态、超大空间、超低风阻很好的融合在了一起。

独特的设计语言创造出的是一个个深刻的记忆点，之前没见过它的朋友不知道它是广汽埃安的产品，这也正常。但接触两天后，它的形像就会深刻地被存储在记忆里。不得不说，这是设计师的功力。

车身尺寸方面， AION LX Plus长宽高分别为 4835mm*1935mm*1685mm，轴距为2920mm，相对于车身尺寸来说，2920mm的轴距表现可以说是相当“有料”。

此外，细节方面AION LX Plus也有很多小心思，隐藏式的门把手在走近式会自动弹出，精致的头灯很显高档感，与20寸双色轮毂配合在一起，十分和谐。

外观部分个人感觉最精彩的，是设计师对尾部的营造。除了漂亮的贯穿式尾灯，车尾部分的层次感与精致感着实让人很上头。细腻的科技感设计只是第一步，对于一辆旗舰产品来说，营造符合身价的驾乘空间，是重中之重。AION LX Plus对这种氛围的营造，两个字最贴切：细腻。一方面是材质的细腻。

AION LX Plus配备了Nappa真皮座椅、二排座椅腿托和10扬声器阿尔派大师级特调音响等奢享配置，这样的硬件基础为AION LX Plus在驾乘氛围的塑造提供了内在支撑。当然，白色内饰也是一大亮点。白色是最难拿捏的内饰颜色了，除了本身有难打理的风险外，如何与其他部件协调共存，是件需要花功夫的事儿。在AION LX Plus身上，做得很到位。

巨大的全景天幕极大拓宽了车内的视野，并且具有保温、隔热、防紫外线的功能。

除此之外，得益于2920mm的轴距优势，AION LX Plus后排乘坐空间表现也非常出众，这点只需要坐上去体验一下，立马就明白了。另一方面是科技感的细腻。智能化已经与电动车深度绑定在一起了，在AION LX Plus身上，我们看到更多的是广汽埃安对细节、对人性化方面的把控力。

人机交互方面，AION LX Plus配备15.6英寸高清中控大屏和最新ADiGO 4.0智能物联系统，新增语音操控驾驶模式、能量回收、车辆控制等，实际使用起来非常便利。

同时，埃安在车机方面已经形成了自己的特有生态，在IBCM无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等智能科技配置的加持下，开车上路变成了一件很愉悦的事情。

踩下刹车，换挡旋钮缓缓升起，座椅和方向盘自动调整到“熟悉”的位置，手机和车机默默完成配对。当这些微小的细节被细腻地呈现在眼前时，窝在舒服的座椅里，你会感慨：嚯，真不错。这，是AION LX Plus的竞争对手们不具备的东西。靠谱儿的动态表现对于一辆电动车来说，动态表现当然是逃不开的话题。我们说的动态相对广义，一方面是行驶质感，另一方面是能耗续航表现。

尽管是一辆SUV，但AION LX Plus的运动属性没有被太多的限制，得益于电池布置带来的重心优势以及硬件系统的绝对出色，AION LX Plus呈现出了非常不错的行驶质感。此次试驾的80旗舰版匹配了前后双电机，综合最大功率360kW，峰值扭矩700N•m。官方给出的0-100km/h加速时间为3.9秒，这个数字相当夸张，续航里程为600公里。

实际使用体验中，表显续航里程与实际里程的误差并不大，考虑到盛夏北京的使用场景，给AION LX Plus评个优秀绝不为过。毕竟空调始终在持续、高负荷运转。

补充一点，AION LX Plus拥有行业最高标准的服务，包括“三电”和“整车”终身免费质保、终身免费基础保养。可以说对自己是非常的自信。总结能够更细腻的服务生活，这才是旗舰产品该有的样子。踩下刹车，换挡旋钮缓缓升起，座椅和方向盘自动调整到“熟悉”的位置，手机和车机默默完成配对。当这些微小的细节被细腻地呈现在眼前时，窝在舒服的座椅里，你会感慨：嚯，真不错。这，也正是AION LX Plus的魅力所在。

文/Mcar车界

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