合创汽车，这个品牌估计大多数人都没听过，但如果我说广汽蔚来，大家多少会有点印象吧。是的，现在的合创，就是以前的广汽蔚来。当然，这个不重要，重要的是，如果以前的广汽蔚来还有那么一点蔚来的影子的话，现在的合创，是完全的广汽“亲儿子”。目前合创汽车共2款车，除了那款广汽蔚来时代的合创007基本没人关注外，另一款合创Z03，凭借着高性价比，目前的销售也相当可以。

而这台叫A06的新车，就是合创的第三款车。可能有人会知道，合创Z03实际上是埃安Y的换标换壳版，再加上合创和广汽埃安的关系，当你看到A06这车，会不会下意识觉得，这应该是埃安S的换壳版？

还真不是，A06是合创这个品牌第一款真正的自主设计的车。从申报图来看，A06虽然车头某些设计还能找到一点埃安S的影子，但无论从整个车体的线条、细节部分设计等方面来看，这车都跟埃安S有很明显的区别。

尺寸上，4965*1920*1520mm的三维尺寸，2850mm的轴距也很明显比广汽埃安旗下任何一台轿车都大。尽管官方目前啥都不说，但根据我们的分析，考虑到Z03是一款定价在13万左右的车，而A06无论车身尺寸还是定位都明显比Z03高一个级，我们高度倾向于猜测，这款车的定价应该在15-17万左右，换句话说和零跑C11之类的车同一个价位。

考虑到它的尺寸和可能的定价，A06有相当可能是直奔深蓝sl03，比亚迪海豹而来的。但个人对A06能否真正撼动这两尊大神表示担忧。作为合创汽车进一步抬高品牌影响力的作品，我们收到的内部消息是，A06很可能是合创汽车彻底进入主流市场的战略级作品，合创内部对这车的态度，是不容有失。

文/Nice好车

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