国内汽车市场，SUV一直都是消费者追捧的细分类别，尤其是紧凑级SUV市场，需求量最高，因此这也是各车企重点关注的价位区间。荣威RX5是一款有着一定口碑的SUV，早期凭借着车联网卖点成功收获到不少受众，而不久前，荣威RX5发布了第三代车型，产品力由内到外均有了翻天覆地般的变化。那么新车面对合资标杆之一的本田CR-V，究竟有没有机会获胜？今天就来看一看。

外观设计

第三代荣威RX5使用了一套全新的设计语言。前脸使用大面积进气格栅，一直延伸到左右两侧并与大灯相融合，内部还配置了不同样式的格栅灯。侧面以稳重为主，贯穿车身的腰线让视觉效果更加修长，溜背式车身也是紧贴当下年轻化市场，隐藏式门把手带来不错的高级感。尺寸方面，第三代荣威RX5长宽高分别为4655*1890*1664mm，轴距为2765mm。

CR-V还是一贯的人畜无害的设计，可以兼容不同年龄层消费群体，并且非常耐看，即便这一代车型在2017年就正式上市，距今已经超过5年，但还是没有感觉到过时。此外，CR-V还提供黑爵士版本，全车加入多处黑色涂装，看起来更显年轻。

内饰设计

进入到车内，第三代荣威RX5内饰拥有不错的质感，随手触及的区域都是使用皮质覆盖，并且各种材质的饰板也能很好的进行搭配。全新的三幅式方向盘观感相当新颖，握感也比较饱满。当然，全车最有亮点的绝对是正面这块27英寸屏幕，集成了仪表以及中控多媒体屏幕，分辨率达到4K级别，并且屏幕可以根据需要进行主副驾之间300mm的滑动，提供智驾和智享两种交互方式。

本田CR-V则相对落后了，毕竟距今已经过去了5年时间。整体以实用取向为主，上手难度比较低。虽然中间屏幕大小只有7英寸，不过好在支持Carplay，也算是弥补了功能上的缺失。

空间对比

作为SUV车型，空间自然是消费者买车时最为看重的一方面。第三代RX5依旧延续了以往不错的表现，前排座椅柔软且舒适，并且一体式造型也能提供不错的包裹感。后排在舒适性上保持前排的水准，身高180cm的乘客都能获得两拳以上的腿部空间，座垫长度和靠背倾斜角度都非常符合国人的坐姿。稍有不足的是，后排中间地板没有做到纯平，尚有一定高度，不过好在对乘坐的体验影响不大。

本田CR-V在空间方面的表现自然不用怀疑，毕竟本田在压榨车内空间的实力还是有目共睹。前排座椅同样有着不错的舒适度，后排座椅也是保持着高水平，但在座垫长度方面还是稍短，支撑性稍有不足。

动力对比

动力方面，全新第三代荣威RX5/eRX5提供燃油和混动两种选择，满足不同用户的用车需要。其中RX5搭载1.5T发动机，最大马力188匹，峰值扭矩300Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱。eRX5则使用1.5T发动机+电机的组合，电动机最大马力为245匹，综合扭矩570Nm，百公里加速时间仅需6.9秒，NEDC综合续航高达1050km。

本田CR-V搭载1.5T发动机，最大马力193匹，峰值扭矩243Nm，匹配CVT变速箱。混合动力版本则使用一台2.0L阿特金森发动机搭配驱动电机组合而成，系统综合最大马力为215匹，峰值扭矩315Nm。

总结

综合对比下来，第三代荣威RX5整体的升级还是非常明显的，在外观、内饰、空间、智能化、动力总成方面都有显著进步。即便对比行业标杆的CR-V也是不落下风，再结合它11.79万元的起售价，性价比无疑更加出色。

文/火星说车

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