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新能源时代让汽车又有了无限可能,更强的动力、更低的油耗以及更加智能的车机系统,正在逐渐颠覆着我们对汽车的旧有认知,也给了自主汽车品牌向上、产品向上的机遇。比如广汽传祺推出的全新混动SUV——影酷,在塔克拉玛干无人区进行了一次高温续航挑战,最终凭借50L汽油完成了1285Km的实际续航,百公里油耗3.9L。

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塔克拉玛干无人区最高气温能够达到46摄氏度,即便是纯燃油汽车也要面临严酷的挑战,更遑论搭载了电池组的新能源汽车,但广汽传祺影酷搭载的高效冷媒直冷,与宝马采用相同技术。空调冷媒能够直接对电池内部进行冷却,没有中间热交换器所以效率更高,同时能够降低22.5%的能量消耗,冷却效率翻倍。

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除了高效冷媒直冷技术,广汽传祺影酷搭载的“钜浪混动GMC2.0动力系统”也功不可没,其核心为自主研发的2.0ATK高效阿特金森循环发动机,具备15.6:1超高压缩比,热效率高达42.1%,燃油利用率在同排量发动机中列居首位。

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这套2.0ATK阿特金森发动机的系统综合马力为238匹,具备广汽GCCS燃烧控制系统,350bar高压喷射系统,低摩擦设计,废气再循环系统,智能热管理,降噪设计等技术。此外,广汽传祺影酷还提供1.5T、2.0T纯燃油车型可供用户选择。

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在NVH方面,广汽2.0ATK发动机采用了正时静音链条、双平衡轴等设计,大幅降低了发动机零部件振动所制造的噪音,同时运用多重先进降噪技术,在高速公路上行驶也能提供较佳的静谧性和舒适性。

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与发动机匹配GMC2.0机电耦合系统,为广汽GMC优化升级换代产品,这套系统拥有双电机并排结构,具备串联、并联两种模式,是很先进的混动变速箱系统,能够完美的利用和分配动力,WLTC工况混动系统热效利用率≥95.5%,提升加速能力并降低油耗。

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在塔克拉玛干无人区,广汽传祺影酷除了要应对高温之外,还要克服崎岖道路带来的额外油耗,那么问题来了,如果在公路上行驶,它的续航里程会达到多少公里呢?答案是1711公里。

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这并非空穴来风的数据,在6月底的时候,广汽传祺影酷、影豹组成的测试车队,从大同出发,途径张家口-承德-朝阳-锦州-盘锦-鞍山,最后在沈阳终止行程,全程国道行驶。

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虽然环境没有塔克拉玛干无人区那么险恶,但沿途部分道路也是非铺装路面,并且大车密集行驶困难,即便如此广汽传祺影酷也实现了一箱油续航1711公里的好成绩(百公里油耗3.2L),而传祺影豹混动版的续航里程也达到了1537km(百公里油耗3.0L)。

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在这次测试中,面对各种极限环境和路况也能以轻松的姿态应对,也进一步验证了钜浪混动GMC2.0的高品质。钜浪混动GMC2.0累计台架验证超10万小时,整车验证等效里程1000万公里,涵盖高寒、高温、高原、高湿、高腐等“五高一山一尘”全地域全气候适应性道路。

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除了硬件技术之外,广汽传祺影酷还搭载了全速域/全场域智能能量管理系统,该系统可以通过车载导航和高精地图的实时路况、交通流等信息,对动力系统的驾驶性、经济性、舒适性、安全性、使用便利性等性能提前干预并优化,比如在拥堵路段上可以自动调整为纯电模式,减少发动机介入并由此降低油耗,并在跟车模式下增强滑行回收强度,减少车主的刹车频率。

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作为一台为年轻化市场打造的全新SUV,广汽传祺酷影在设计上也可圈可点,整车呈现出前低后高的俯冲式姿态,车顶线条、C柱以及侧裙相连接,就像拉满的弓弦,而腰线就像上弦的箭矢,具有很清晰的运动元素。

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广汽传祺影酷的进气区域采用平面化设计,每侧有十二根光栅按“V”字型排开,并且每根侧面都镶嵌钛钨合金质感饰条,构成了3D式的视觉效果,格栅还配备主动进气调节功能,可以有效降低风阻减少能耗。灯组采用无灯珠的模组集成式设计,营造出了清晰的未来感,也和其新能源车型的产品属性相符合。

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广汽传祺影酷的车尾也极具机甲风格,呈现纵向分布的四条尾灯,内部有128颗LED并音乐律动功能,不仅炫酷而且有很高的辨识度。尾部上方配备了镂空尾翼和扩散器,和下护板遥相呼应,给整个车尾增加了立体层次感。

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广汽传祺酷影的长宽高分别为4680*1901*1670mm,轴距为 2750mm,定位紧凑型SUV,在空间表现上,影酷的前排头部空间为990mm,后排头部空间为980mm,后排腿部空间也较为宽敞,可以满足日常家用需求。

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广汽传祺影酷的内饰也进行了重新设计,整体呈现出较强的科技氛围,中控台的造型比较简洁干练,大尺寸中控屏和全液晶仪表盘均采用悬浮式设计,在中控屏下方是空调出风口,被设计成为了独特的镀铬圆柱造型。

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目前广汽传祺影酷还没有正式上市,因此还有很多配置信息没有公布,但是作为影豹之后、为年轻化市场打造的全新SUV,影酷在设计、性能上和现有GS系列SUV已经完全不同,具备了更多的产品新意和科技技术,笔者认为,影酷应该能够进一步改写广汽传祺的品牌形象和产品认知,替代GS4成为其新一代的拳头产品。

文/辣哥说车

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发布于 2022-08-05 16:55

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