汽势传媒

根据统计数据显示,2022年1-5月合资汽车销量正式出炉,其中有两款车型突破了10万大关,前10以内销量均为6万以上,平均下来这些车型每月平均销量也达到了一万多台,实力还是没有问题的。那么接下来就来看看有哪些车型排入前10名以内。

NO.1:轩逸

销量:161455辆

轩逸前五个月一共获得了超16万销量,虽然这个数字看上去很大,但相比过去还是缩量了不少。一直以来,轩逸作为一款家用车,给人们的满意度一直都不错,不仅有出色的空间表现、舒适的座椅,而且经济皮实的三大件也可以降低用车成本,都是其成功的原因。最近还推出了搭载e-POWER的混合动力车型,带来更丰富的产品矩阵。

汽势传媒

NO.2:朗逸

销量:128824辆

由于前段时间上海疫情的影响,上汽大众朗逸出现了比较严重的产能下滑,而且产品力不足也是其损失的重要原因。不过好消息是,中期改款朗逸即将上市,新车拥有两套外观以及更新的内饰设计,相信能挽救一下销量。

汽势传媒

NO.3:凯美瑞

销量:90183辆

凯美瑞一直都是合资中型车的代表之一,月均销量过万属于家常便饭。这一代凯美瑞提供了两种外观来迎合不同消费者,同时提供2.0L 2.5L以及2.5L双擎三种动力组合,是三剑客里面选择最多的车型,多套动力也能让它的价格覆盖面积更广。

汽势传媒

NO.4:速腾

销量:87069辆

速腾作为A+级轿车,其市场表现一直都比较稳定,不会有太多明显波动,在这样的汽车市场背景下,这是非常难能可贵的。新款速腾即将在6月低正式上市,新车在外观和内饰上都有着明显升级,而且还首发搭载最新的1.5T发动机,最大马力提升至160匹。

汽势传媒

NO.5:雅阁

销量:77091辆

雅阁作为凯美瑞的对手,其市场表现主要还是受到产能制约,不能及时完成交付。不过相较于凯美瑞,雅阁的市场终端优惠会更多一些,而且如果购买混合动力的话还是享受购置税减半补贴,而丰田的THS则不在范围之内。

汽势传媒

NO.6:宝来

销量:76813辆

宝来也是大众比较走量的产品,它和朗逸的关系非常接近,所以买哪一款都没有什么关系,看自己的喜好就行。而且宝来也是即将中期改款,不急的朋友可以再等等。

汽势传媒

NO.7:雷凌

销量:74272辆

对于雷凌来说,终端极具诱惑力的价格是它能迅速扩张的原因。1.2T入门版车型落地大概就10万多一点,对于一些家庭来说已经很好了,保养维修便宜,TNGA架构下主被动安全配置又足。

汽势传媒

NO.8:卡罗拉

销量:74196辆

卡罗拉在过去一直都是在销量上压制雷凌,但由于产能的原因,也导致前五个月被雷凌以轻微的优势击败。不过随着下半年恢复正常,我想卡罗拉的市场表现也会有所回暖。

汽势传媒

NO.9:宝马5系

销量:64834辆

宝马5系一直都是中大型豪华轿车细分市场内的第一梯队,1-5月更是击败了E级成功进入到榜单前10以内。不过最近时有消息称宝马5系在车机系统上减配了一些功能,引起了消费者强烈不满,希望官方能给出一个合理的解释。

汽势传媒

NO.10:宝马3系

销量:63799辆

排在第10位的是宝马3系,不得不说,这一代宝马在舒适性的大幅度进化之后,的确获得了很多消费者的青睐,相信在未来一段时间内,宝马的产品依旧会保持热销,而宝马也有望在国内达成豪华品牌销量冠军的成就。

汽势传媒

总结:销量的好与坏往往是反映一款车认可度最直观的一个数据,这些产品没有什么明显的缺点,相当于闭着眼睛买都不会踩雷的那种。不愿意在车上花太多心思的朋友可以直接入手。

文/车之养护

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

快分享给朋友吧!

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。

点赞444

发布于 2022-06-24 17:00

发布评论文明上网理性发言,请遵守评论服务协议

全部评论

相关推荐

为什么说岚图没前途|汽势述评

为什么说岚图没前途|汽势述评2019-11-07

用户真的需要3种动力的岚图吗?

1.8万次
欧拉芭蕾猫|7月上市18天交付1516辆丨欧拉汽车

欧拉芭蕾猫|7月上市18天交付1516辆丨欧拉汽车2019-11-07

欧拉芭蕾猫|7月上市18天交付1516辆

3.6万次
快讯 | 享道出行完成超10亿元B轮战略融资丨上汽集团

快讯 | 享道出行完成超10亿元B轮战略融资丨上汽集团2019-11-07

快讯 | 享道出行完成超10亿元B轮战略融资

4.4万次
理想汽车发布2022年第二季度财报 营收同比增长73.3%|理想汽车

理想汽车发布2022年第二季度财报 营收同比增长73.3%|理想汽车2019-11-07

理想汽车发布2022年第二季度财报 营收同比增长73.3%

4.4万次
电动车引以为傲的智能驾驶再受质疑 小鹏P7高架追尾 错在谁丨车毂辘

电动车引以为傲的智能驾驶再受质疑 小鹏P7高架追尾 错在谁丨车毂辘2019-11-07

前段时间小鹏P7在高架上发生的事故想必很多朋友都略有耳闻,简单来讲就是一位小鹏P7车主在高架桥路段行驶中开启车辆的LCC 2.5辅助驾驶功能。

3.5万次
从最初的两百万到现在的五百强 比亚迪的全球第一未来可期|80君的汽车视野

从最初的两百万到现在的五百强 比亚迪的全球第一未来可期|80君的汽车视野2019-11-07

短评|从最初的两百万到现在的五百强 比亚迪的全球第一未来可期

3.8万次
美国花了2800亿 却利好中国芯片|汽车公社

美国花了2800亿 却利好中国芯片|汽车公社2019-11-07

“东风吹、战鼓擂,这个世界上究竟谁怕谁!”

3.6万次
合资纯电动车卖不动的原因 终于被我们找到了 | 二师兄玩车

合资纯电动车卖不动的原因 终于被我们找到了 | 二师兄玩车2019-11-07

静下来想想,为何国产续航动辄破千,而合资却依然止步五六百?

3.2万次