日前，长安发布了一系列让人耳目一新的海报，一家汽车企业与20余家国货精品玩起了跨界营销，让外界产生了无限的遐想，在长安汽车的带动下没想到国货也能拥有如此强大的气场。这是借长安160周年的契机，长安汽车以“世纪长安·创领未来”为主题，全面开启的系列推广活动之一。

从携手品牌来看，格力、立白、娃哈哈、恒源祥……个个都是行业的佼佼者；从长安汽车角度看，从洋务运动到重庆工业领军企业再到中国汽车第一阵营，长安汽车进入了历史中“最长安”的时刻，它们的携手不仅是中国品牌的一次集体攻势，更是160岁的长安焕发新生的又一例证。

销量突破2000万辆，长安汽车为什么还要“创业”？

1862年洋务运动的鼎盛时期，在李鸿章的授命下创办了上海洋炮局，这便是长安的发端。经过160年的洗礼，现如今长安已经拥有了38年造车历史，全球拥有14个生产基地、33个整车、发动机和变速器生产工厂，2014年长安系中国品牌汽车销量累计突破1000万辆，2021年这一数字到了2000万辆！即便如此，长安汽车2017年对内发布了第三次创新创业计划，为什么已经步入巅峰时期的长安还要“创业”？

时间回到1984年，长安汽车从军工生产转向民用汽车领域，凭借中国第一辆微型汽车进入汽车市场，这便是长安汽车的第一次创业。2006年，中国私家车市场开始井喷，长安汽车再次前瞻性地把握住了商机，迅速进入乘用车领域，并成为中国四大汽车集团之一，长安的二次创业大获成功。

在汽车“新四化”的大背景下，尤其是向智能化和电动化“主战场”的不断延伸的今天，长安汽车深知，新时期的车企发展犹如“逆水行舟”，只有不断地进步才能保持竞争优势。

凭借前两次创业成功转型的经验，2017年10月开始到2022年3月，长安历经数次发布第三次创新创业计划，目前已经是创新创业计划的5.0版本。在新能源领域，长安汽车快速推进香格里拉计划，并已取得初步成效。当前，长安汽车MPA、EPA、CHN三大架构已经落地，推出了如长安UNI-V、长安LUMIN等精品车型。

不仅如此，长安汽车已经推出的新一代七合一超集电驱，深度集成电机、减速器等七大总成于一体的电驱系统，具有高集成度、极致效率和极速静音等超强优势。同时，全球首发了电驱高频脉冲加热技术，在-30℃环境下，可为电池每分钟加热4℃，显著提升低温动力性和充电性能，为电动汽车全地域、全天候推广贡献长安智慧。至于大家关注的电池安全方面，长安从主、被动安全2大维度进行技术攻关，突破“2+7”类核心技术，从主动安全2大技术能力、被动安全7大技术能力两个方面，有效避免电池整包热失控，真正解决了用户安全焦虑。毫无疑问，香格里拉计划让长安汽车在新能源领域大步前进。

至于智能化方面，长安汽车不遗余力地推进北斗天枢计划，已经掌握了关键的核心技术。比如目前已掌握了视觉感知、多模融合等200余项核心技术，其中集成式自适应巡航( IACC)、遥控泊车（APA5.0)、远程智能泊车(APA6.0)等26项技术国内首发。有一组数据是最好的证明，当前长安智能网联汽车销量占比已提升至72.4%，2020年后新上市的乘用车更是实现100%联网。毫无疑问，在香格里拉和北斗天枢的计划下，长安汽车第三次创业已初战告捷，在当前大热的新能源和智能化方面拥有了自己的技术优势。

回看长安汽车过去三次创业的历程，我们有充分的理由相信，如今身处转型和改革“深水区”的长安汽车必定会再次取得成功。换个角度看，长安汽车的三次创业，更像是民族汽车工业不断向上，努力实现中国汽车梦的一个缩影。

紧跟时尚脉搏，智慧营销的长安越来越自信

今年是长安160周年，携手20多个国货精品跨界联动，与其说是长安汽车发起的一次中国品牌的集体攻势，是凸显“世纪长安·创领未来”主题情怀的落地，更是践行自强不息、艰苦奋斗、变革创新、拼搏奉献的长安精神的一次有益尝试。这里有责任、有担当，也有长安汽车紧跟时尚脉搏、敢于构建新营销模式的自信。

说到营销，随着信息碎片化时代的来临，营销的单向输出已经不符合当下的需求，长安汽车前瞻性地以用户为原点，解决年轻用户购车痛点，打通与消费者的直连直通，构筑营销数字化平台，打造轻资产、多业态、广触达、共享化的渠道生态，开辟了智慧营销的新模式。

深入研究长安汽车的智慧营销模式，会发现它实现了信息流、物流和资金流的系统变革，线上平台运营，线下数字化强运营，这样做的好处也是显而易见。

对用户层面，长安汽车更加注重与消费者的直接沟通，用户体验进一步提升，实现精准匹配的订单化生产，降低库存和资金压力的同时，进一步提升运营效率，降低运营成本，用户有了更好地的体验，也方便了经销商的销售，推动了厂商与经销商的从批售关系向共创共赢关系转型。同时这种线上线下的深度融合，有力促进了长安汽车向经营产品和服务客户转型。

与年轻用户同频、紧跟时尚脉搏，俯身倾听消费需求，精准把控生产和销售的关系，大力贯彻新营销模式，这便是长安汽车年轻化的“密码”。

从践行到引领，长安的品牌年轻化战略已成样板

在三次创业和强势的智慧营销体系作用下，2021年长安系中国品牌创下了历史新高，累计销量突破175万辆、同比增长16.7%，新能源汽车和海外出口分别突破10万辆大关。尽管如此，长安汽车仍不满足，得年轻人得天下，想要全速向世界级品牌迈进，品牌的年轻化战略刻不容缓。

事实上，从长安逸动系列到长安CS系列，再到UNI系列的亮相，长安汽车的产品一直在向年轻化发力，产品结构上也在不断优化，不仅70%的产品占到了了10万级以上，甚至已经强势突围15万级的自主品牌“天花板”，而这一价位区间的消费者基本都是年轻人，产品战略与企业宏观发展规划“不谋而合”。

产品的规划离不开技术的策动。近期，随着UNI-V的首发，MPA智慧构架浮出水面；纯电产品长安深蓝03、C673和长安Lumin的亮相，面向主流电动车市场的EPA平台成行业焦点；与华为、宁德时代强强联手的CHN平台下首款车型阿维塔11即将在重庆车展上亮相……毋庸置疑，这些车型的第一批消费者一定还是年轻人。

随着阿维塔11的亮相，这个聚集了长安、宁德时代和华为优势的高端SEV领域电动汽车品牌拉开了长安汽车品牌焕新的大幕。另外，为Z世代而来的全新数字纯电品牌——长安深蓝，将用数字科技为长安的战略转型赋能；围绕着品牌的年轻化，长安汽车将进一步对长安UNI、长安欧尚、长安凯程、长安乘用车等品牌进行电气化及电动化的战略转型，为用户提供更多一种的选择。从产品矩阵、技术应用到品牌焕新，长安汽车的年轻化战略已成行业样板。

160岁的长安汽车还能与年轻人“同频热舞”，只有中国品牌才有这样的胸怀和底蕴。累计销量突破两千万，持续第三次创业；以用户为原点，着力打造智慧营销新模式；以年轻化和电动化转型为基点，长安汽车力促品牌焕新。也许你会问，长安汽车一系列动作的底气和自信从何而来？答案已经不言自明，得年轻人得天下，并且始终秉持创新基因的长安汽车已经先人一步。

文/汽车很听话

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