汽势传媒

乘联会数据显示,2022年4月份中国乘用车累计销量为104.3万辆,同比下跌35.5%。一向比较抗压的SUV市场也顶不住了,同比下跌38.6%,跌幅超过了MPV和轿车。

汽势传媒

不过SUV市场格局也是在不断变化之中的,4月份SUV销量榜前15名中,有新晋的新锐势力,也有艰难维持的老牌车型,是“危”还是“机”,就要看车企自己的造化了。

国产:比亚迪强势夺冠

国产品牌在SUV市场上一向都比较强势,最近几个月又出现了比亚迪这种新晋巨头,整体实力进一步增强,SUV销量榜前15名中,有6款都是国产车。

汽势传媒

表现最抢眼的当然是比亚迪。4月份比亚迪宋以25105辆的成绩拿下SUV销量冠军,售价较高的比亚迪唐也进入万辆俱乐部,同比暴增522.7%;比亚迪元PLUS也势不可挡,4月销量达到10079辆,三款车加在一起,占据了比亚迪4月份总销量的40%以上。

汽势传媒

曾经的SUV市场常年销量冠军哈弗H6最近几个月显现出颓势,4月份销量为14575辆,但仍在前三名之内;长安汽车主力车型CS75单月销量11598辆,同比下跌49.2%,保住月销过万的底线,将来就有反弹的希望。

汽势传媒

另一款走低端市场的欧尚X5月销量为7187辆,同比下跌35.7%,这款车顶配售价不过10.79万元,但低端车型永远不缺市场。

日系:日系三强正常发挥

4月份SUV销量榜单中,日系三强共有6款车型进入榜单,与国产SUV平分秋色,属于它们的正常水平。相比之下,本田在SUV领域的表现明显比丰田和日产更加优秀。

汽势传媒

本田汽车有4款车进入榜单,本田CR-V 4月份销量为19920辆,与榜首的比亚迪之间有将近6000辆的差距;兄弟车型本田皓影情况则有点惨,4月份销量只有6995辆;小型SUV双雄XR-V和缤智则分别拿下10698辆和9300辆的成绩,在各自领域内仍然有着比较强的市场影响力。

汽势传媒

丰田汽车进入榜单的是威兰达,4月份销量为9543辆,并且罕见地实现了13.6%的正增长,而消费者熟悉的汉兰达、RAV4等车型则没有进入榜单。

汽势传媒

日产汽车进入榜单的则是逍客,8654辆的月销量与去年同期相比已经有了38.3%的下滑,但它的客户基础还是不错的,暂时的下挫应该不会影响未来发展。

德系:途观成大众品牌独苗

与国产车和日系车相比,德系车在SUV领域的发言权越来越弱,进入榜单的只有3款车,而且都被排出在万辆俱乐部之外。

汽势传媒

4月份大众途观以6863辆的成绩勉强进入前15名,与去年同期相比下跌了将近6成。大众有着庞大的SUV产品阵容,这样的表现是完全拿不出手的。

汽势传媒

另外两款进入榜单的德系车则是奔驰GLC和宝马X3,前者4月份销量为8909辆,同比下跌41.3%;后者4月份销量为7700辆,同比下滑46.8%,奥迪品牌则没有车型进入榜单。BBA一向有着比较强的市场影响力,不过现在车市面临新能源冲击、原材料涨价、芯片短缺等各种问题,它们还是要不断提升自己的产品性能。

结束语:4月份SUV销量榜前15名中,只有比亚迪的3款车是新能源车型,但它们的表现都非常强势,具备改变市场格局的能力,其它传统厂商在把现有的燃油车做好的同时,也要好好想想怎么面对新能源车型的冲击了。

文/二师兄玩车

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

快分享给朋友吧!

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。

点赞997

发布于 2022-05-13 14:30

发布评论文明上网理性发言,请遵守评论服务协议

全部评论

相关推荐

打造世界一流的商用车企业 东风公司实施商用车“跃升工程”|东风汽车

打造世界一流的商用车企业 东风公司实施商用车“跃升工程”|东风汽车2019-11-07

打造世界一流的商用车企业 东风公司实施商用车“跃升工程”

3854次
别只盯着车企降价 “购车补贴战”已在多城打响|汽车公社

别只盯着车企降价 “购车补贴战”已在多城打响|汽车公社2019-11-07

随着经济发展的放缓、黑天鹅事件频发,消费者的购买力和购买信心受到了影响,这是价格让利所不能治愈的。

9712次
守着百度这座金山 极越能玩出圈吗 |BusinessCars

守着百度这座金山 极越能玩出圈吗 |BusinessCars2019-11-07

守着百度这座金山,极越能玩出圈吗?|BusinessCars

1.3万次
闯关印度  地狱级大冒险 |BusinessCars

闯关印度 地狱级大冒险 |BusinessCars2019-11-07

闯关印度,地狱级大冒险 |BusinessCars

1.4万次
产品全面开花  一汽-大众重塑合资格局|汽车大事记

产品全面开花 一汽-大众重塑合资格局|汽车大事记2019-11-07

2023年,一汽-大众以年销191万辆、同比增长4.8%的成绩位居中国合资车企第一。

1.3万次
普拉多回归  但已物是人非 |车云

普拉多回归 但已物是人非 |车云2019-11-07

普拉多面临的是用户从情怀向实用的转变,是市场从高溢价到高性价比的转变。

1.8万次
净利润300亿 比亚迪兜里都是钱,卖一辆赚1万?|擎动

净利润300亿 比亚迪兜里都是钱,卖一辆赚1万?|擎动2019-11-07

3月26日,新能源汽车“一哥”比亚迪发布了2023年财报,数据显示比亚迪去年全年实现营业收入达到6023.15亿元,同比增长42.04%。归母净利润300.4亿元,同比增长80.72%。

1.2万次
再见柴油 沃尔沃最后一辆柴油版车型正式下线|驾春秋

再见柴油 沃尔沃最后一辆柴油版车型正式下线|驾春秋2019-11-07

再见柴油!沃尔沃最后一辆柴油版车型正式下线

1.4万次