在阵容庞大的中国自主汽车品牌中，成立十二年的广汽传祺是后来者。

站在中国汽车发展的新高度，广汽传祺成立伊始就定位于中高端汽车市场。

从首款轿车GA5亮相广州亚运会，再到最快达成百万销量的自主SUV GS4，再到GA8、GS8和GM8三“8”战略车型开启品牌高端化，广汽传祺完成了全系列车型覆盖。

在2020年汽车发展的分水岭，传祺三“8”战略车型开始在高处再出发，GS8 S、全新GA8和GM8大师版依次亮相。

中国高端MPV市场一直以来都被跨国品牌占领，比如丰田埃尔法和别克GL8等车型，自主品牌集中在中低端市场，2017年面世的传祺GM8就是为了打破彼时的市场定势。

广汽传祺近期组织了一场高端MPV的盲测体验活动，传祺GM8大师版与丰田埃尔法和别克GL8同台献技，用户可以直观地感受三款车型的异同之处。

在数倍售价的竞争对手面前，传祺GM8大师版不管是外观、内饰、动力和品质上都势均力敌，展现了中国自主品牌的强大实力。

6月15日，自主品牌唯一的豪华商务MPV再次升级，传祺GM8大师版正式上市，推出两个版本，390T尊贵大师版和至尊大师版，官方指导价为23.98万元和25.28万元。

霸气颜值、豪华内饰、超大空间以及强劲动力，这是广汽传祺对新一代精英商务出行需求的深度研究之后，给出的个性化移动出行解决方案。

传祺GM8大师版采用全新“震天翼”前脸造型，整体外观更加个性豪华，带来了强劲的视觉冲击力和威慑力，成为用户的专属定制车型，丰富产品布局以满足不同人群的细分需求。

传祺GM8大师版的长宽高尺寸分别为5156mm*1884mm*1822mm，轴距为3000mm，搭载传祺第三代2.0T发动机和爱信8AT变速箱，采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂。

作为同级唯一四轮全独立悬挂的MPV，传祺GM8由传祺联合奔驰技术团队对底盘调教进行优化，实现操控稳定性和舒适性的“奔驰式”最佳平衡。

对使用频率最高的第二排空间，广汽传祺打造同级功能最全第二排头等舱座椅：独立固定式宽大扶手、座椅通风加热及按摩功能、舒适型睡眠头枕、宽大的电动腿托、超柔软的豪华舒适座椅等宽敞舒适配置应有尽有。

除此之外，超越日系同级MPV的全方位静音车身、双片式超大全景天窗、三区独立控制自动恒温空调（带后排独立空调控制面板）、博世9.3版本ESP ，十四位一体主动安全系统等亮点满满。

作为一款大型豪华MPV，传祺GM8以强大的产品力，成功突破了自主品牌价格天花板，跻身高端MPV细分市场第一阵营。传祺GM8连续数月蝉联中国品牌高端MPV销量冠军，荣登J.D.POWER中国新车质量研究SM（IQS）大型MPV中国品牌冠军。

在中国15-25万元级别中高端细分市场中，广汽传祺2019年以8万多辆的销量，位居中国品牌第一。广汽传祺连续七年荣膺J.D. Power 中国新车质量研究SM（IQS）中国品牌冠军，连续四年蝉联中国汽车售后服务客户满意度调查（CAACS）中国品牌第一。

2020年，广汽传祺重新出发，启动QDR（质量、耐久性、可靠性）工程，持续提升车辆耐久品质，在全球零部件供应链和广汽GPS精益生产模式之下，解决市场和用户对汽车产品尤为关注的品质稳定性和持久性疑虑。

2020年，广汽传祺践行广汽“e-TIME行动”纲领，构筑以顾客体验为核心的销售服务体系（GSSW），提升用户购车、用车全流程体验，在产品、技术、品质、渠道、服务层面持续升级，致力于打造用户信任的汽车品牌。

综上所述，从外观、内饰、动力和品质上，对市场所有品牌的MPV进行对比，传祺GM8大师版，或许是自主品牌豪华商务MPV的唯一选择，甚至是未来一段时间的唯一选择。

你怎么看自主豪华商务MPV——传祺GM8大师版的全新进化？