3月1日，摩卡DHT-PHEV正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为29.5-31.5万元。在新能源汽车大行其道的当下，新车主打“零焦虑智能电动”，实力究竟如何，和其自信满满的售价是否相配呢？

经过二十多年的高速增长后，中国汽车产业的增长开始放缓。与此同时，动力变革、技术赋能、智能迭代，汽车行业正经历着前所未有的革命。作为长城汽车旗下的高端品牌，魏牌欲借混动和智能化风口，继续冲击品牌向上。

从外观来看，摩卡DHT-PHEV与普通燃油版的车型基本一致，超大的六边形进气格栅、标志性的灯组造型非常夺目。当然，作为一款PHEV车型，新车在个别地方进行了调整。

进入车内，新车同样和燃油版车型保持一致，9.2英寸液晶仪表盘、14.6英寸中控屏以及9英寸触控面板屏配合得简约大气，科技感十足，并将智能驾驶、智能座舱、智能服务合而为一，为用户解锁更多新惊喜。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距2915mm，和燃油版车型完全一样。可见，新车的空间实力不容小觑，能直逼汉兰达。

当然，新车最值得期待的还是它的动力表现。过去十年，国内高效混动市场一直被丰田、本田两大日系车企垄断。经过长期的努力，长城汽车突破了混动技术，以远超行业技术水平的智能DHT，精心打造出摩卡DHT-PHEV。

在智能DHT加持下，摩卡DHT-PHEV匹配安全可靠的39.67kwh大容量电池，长续航版可实现204km的超长纯电续航（WLTC工况）及超过1000km的综合续航，并能轻松制服65%爬坡，就问你佛不佛？

与此同时，你也不需要为高油耗担心，其百公里油耗低至0.45L，即便在馈电状态下也有着5.55L/100km的低油耗表现。有了摩卡DHT-PHEV，日常去加油站的次数必将大大降低。

不难看出，以前国产车在传统燃油车领域无法做到的，摩卡DHT-PHEV做到了。在产品力方面，对比领克09 PHEV、比亚迪唐DM-i或理想ONE等车型，摩卡DHT-PHEV拥有智能DHT和咖啡智能两大核心技术，还是非常具有竞争力的。

那么，问题来了，你觉得摩卡DHT-PHEV是否值得购买呢？

文/车市谈

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