2022年的第一天,比亚迪王朝系列的重磅新车元PLUS正式预售。13.28万起的预售价,元PLUS将A级纯电SUV市场的热度再次点燃。在刚刚结束的广州国际车展上,元PLUS就成为了展台上的明星,“这车多少钱?”、“啥时候上市?”,元PLUS自带流量,走到哪都引来热议。

新能源车这个圈里,长江后浪推前浪。“过气网红”小鹏G3i,风头也逐渐被大众ID.3、AION Y等新秀盖过。顶着比亚迪e平台3.0的光环,元PLUS似乎才是“王者归来”的那位。

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体系的胜利,让优点PLUS

13.28-15.28万元的预售价一经发布,元PLUS把一众A级纯电SUV都逼入了内卷,包括同级的代表车型小鹏G3i。元PLUS之所以敢抢小鹏G3i的地盘,多亏了e平台3.0的强大。

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从曝光的元PLUS配置信息中,我们发现了一个不起眼的细节:元PLUS的车身长度4455mm,比小鹏G3i车身更紧致,轴距却比小鹏G3i还要长70mm,达到2720mm,妥妥的A级SUV标准。

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我们在广州国际车展上实车体验过元PLUS,从侧面看元PLUS四个轮子无限接近四个角,相比同级产品,元PLUS无论是前排、后排坐起来都更为宽敞舒适。

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在保证了车内乘员的舒适性后,元PLUS还拥有434-1338L的超大后备箱容积,比小鹏G3i、AION Y等车型更大。细心的朋友还会发现,元PLUS尾箱下还设计有储物格,并铺设了一层绒面,设计和用料更为讲究。

元PLUS是同级产品中少有的配置后多连杆独立悬挂的车型,对于一款预售仅13.28万起的纯电SUV而言,元PLUS可谓相当厚道了,要知道同级的小鹏G3i等车型还是用扭力梁非独立后悬。

将机械空间最小化,车内空间最大化,元PLUS在整体设计上,比同级产品来得更为成熟合理。更大的空间、更高级的底盘结构,这是比亚迪多年造车经验和平台体系上的胜利,e平台3.0可以实现一款A级纯电SUV更多的想法,把它的优点一一放大。

高效的电动SUV不易造

现在造电动车的门槛降低了,但造好的电动SUV,天花板一点都不低。

虽然继承了“元”的名称,但元PLUS却是一款新时代的电动SUV,和小鹏G3i等车型相比,它有着代差上的优势,技术上限更高。

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最显眼的,就是它12.1kW·h的百公里电耗水平,它让用户每周代步通勤只充一次电成为可能。对比小鹏G3i和AION Y等车型,元PLUS绝对是A级纯电SUV的高效能“王者”。

比亚迪的e平台3.0,为元PLUS带来了是八合一的电驱总成,它将驱动电机、减速器、电池管理器等系统的综合效能提升至89%,比以往版本提高了3%。

在电驱技术也较为成熟的今天,整体效能提升1%都是十分困难的,平台上的技术优势,让元PLUS比同级产品更高效。

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开过比亚迪海豚的朋友都知道,e平台3.0最让人吃惊的不是它的设计、科技感,而是电耗控制出奇的好。为进一步提升效能,元PLUS还是搭载热泵系统,同级罕见。

另外,元PLUS全系标配总功率的150kW的电机,有着310N▪m的最大扭矩,也是辗压同级选手的存在,也造就了元PLUS“零百加速”7.3秒的绝对性能优势。

高效的电动SUV不易造,但元PLUS却在电机集成度、低电耗等方面有着天生的优势。快又省,是e平台3.0对于消费者的巨大吸引力,用技术转化解决消费者的购车痛点,也是市场看好元PLUS的原因。

打破常规,才能与众不同

比亚迪设计总监米开勒曾说:“我们不仅仅是设计出通常、寻常的司空见惯的设计,我我们想要设计出独特的东西,让你们可以记住的东西。”

强大的技术体系,让元PLUS轻松成为A级纯电SUV的王者。但元PLUS更想做的,是与众不同。

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从预售价来看,很多人会想,元PLUS会不会只是满足消费者的代步需求,谈不上什么精致感?但看过实车后,元PLUS完全颠覆了大家的看法。

元PLUS外观简洁有力,作为王朝系列的一份子,元PLUS用上Dragon Face 3.0家族设计语言,车身线条透露着不同于同级产品的高级感。0.29cd的低风阻车身,侧面造型紧凑精致,甚至有点小钢炮的味道,整车给人感觉非常特立独行。

对于年轻人来说,元PLUS内饰设计不单单是漂亮,更是惊喜。

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譬如吉他弦音灵感的车门,这三根“琴弦”是真家伙,我们现场还把它弹出了音乐。哑铃式空调出风口也十分吸睛,搭配跑步机式中央扶手台,以及一体式运动座椅,形成一个运动健身主题的内在风格,为元PLUS的内饰增加了更多的正能量。

元PLUS的设计,呈现出了它的与众不同。简约的外观和强调运动氛围的内饰设计,极大迎合了当今年轻消费者的口味,体现出来的是元PLUS敢于打破常规的勇气。

总结:

15万级别的A级纯电SUV市场,将是未来新能源市场的主战场,从小鹏G3开始,这个细分市场一直变幻着大王旗,谁都想成为同级标杆,内卷似乎不可避免。但元PLUS的出现,却给A级纯电SUV带来了新气象,硬核实力和与众不同,才是长远的胜利。

文/Nice好车

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发布于 2022-01-08 21:13

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