如果要说国内MPV市场能一直长虹的车型,那么别克GL8绝对是最有话语权的那位。自从2000年5月正式开售之后,这款车便成为别克品牌不可或缺的重要车型,每年都可以给集团贡献相当可观的营收金额。

汽势传媒

随着11月销量出炉,别克GL8在国内的累计销量正式突破150万辆。毫无疑问,在MPV市场内,GL8就是这一细分市场的标杆车型。在这22年时间里,期间出现了很多以GL8为假想敌的竞品,但这并没有撼动它在MPV市场中的地位,每每提起商务MPV时候,人们总是会脱口而出“GL8”。如今市场竞争愈发激烈,一辆新车就像微博上面的热搜,过不了多久就会被人淡忘,而GL8是如何让自己在二十多年的时间里始终保持热度?

汽势传媒

先入为主的优势为GL8打响了市场口碑,拓宽了号召力。在二十年前,人们对于商务的主观印象还是停留在轿车层面,而GL8的出现则打破了消费者固有认知,大空间、独立座椅、极为便利的上下车方式,都要比轿车有过之而无不及,更适合日常接送客人往往机场以及在车上进行业务合作上的交谈。

汽势传媒

其次就是市场体量在增大,在过去,MPV车型在乘用车版块的占比是属于比较小的一块,但近几年二胎乃至三胎政策的到来,以及疫情导致消费者热衷于自驾游等大环境条件影响下,消费者不再只把目光集中在中大型SUV身上,反而看上了对空间利用率更出色,用车过程更为便利的MPV产品。留意GL8的销量曲线便可得知,从15/16年以后,GL8月均销量从7-8千直接跃升到1万以上,2020年累计销量达到15.6万辆。虽然今年还有最后一个月,但累计销量已经达到14.9万辆,如无意外,完成对去年的超越问题不大。

汽势传媒

当然,大环境变化是不可预计的因素,更多只是起到锦上添花的作用,唯有不断堆砌自身的产品力,才能延续自身在消费者心目中的地位。在22年时间里,GL8历经了五代车型变化,每一款车型都能准确抓住当时买家的购车痛点。

汽势传媒

例如最新一代GL8,为了面对不同用户不同的使用场景,按照价格划分出三条不同的产品线,首先是面向家庭消费者的陆上公务舱、其次是面向商务或者高品质家用的ES陆尊以及最后高端商务出行的艾维亚版本,从25万一直覆盖到60万,不仅拉低了购买门槛,而且也进一步向高端市场发展。

汽势传媒

除了产品线布局之外,GL8产品力也是这个级别也是很有统治力。以ES陆尊为例,新款尽可能来迎合消费者对于科技感追求,使用了两块12.3英寸屏幕组成的双联屏设计,内置eConnect 3.0智能互联系统以及ADAS智能辅助驾驶功能,在智能化体验上,GL8同样不会让人失望。

汽势传媒

在乘坐舒适性层面,GL8座椅针对国人体型进行开发,内部填充物硬度经过筛选,与身体贴合度更高,长时间乘坐也不会感到太多压力。同时在行驶质感方面,悬挂对于路面的细碎振动过滤得非常彻底,后段又不像老款那样一味地求软,而是带有一点韧性,在过弯时候能有更好的支撑,降低乘客晕车的概率。

汽势传媒

总结

综合看下来,别克GL8之所以能在国内市场做到经久不衰,很大程度是因为它在每一个时间点都抓住了方向,对国内买家购车心理进行精准制导,积极去迎合市场的口味去做改变,把产品的受众范围不断扩大,才使其销量可以不断向上突破。

文/火星说车

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“汽势号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

快分享给朋友吧!

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。

点赞1542

发布于 2021-12-28 10:49

发布评论文明上网理性发言,请遵守评论服务协议

全部评论

相关推荐

扬帆起航!小鹏汽车宣布正式进入德国市场|小鹏汽车

扬帆起航!小鹏汽车宣布正式进入德国市场|小鹏汽车2019-11-07

扬帆起航!小鹏汽车宣布正式进入德国市场

9450次
打造世界一流的商用车企业 东风公司实施商用车“跃升工程”|东风汽车

打造世界一流的商用车企业 东风公司实施商用车“跃升工程”|东风汽车2019-11-07

打造世界一流的商用车企业 东风公司实施商用车“跃升工程”

9467次
别只盯着车企降价 “购车补贴战”已在多城打响|汽车公社

别只盯着车企降价 “购车补贴战”已在多城打响|汽车公社2019-11-07

随着经济发展的放缓、黑天鹅事件频发,消费者的购买力和购买信心受到了影响,这是价格让利所不能治愈的。

1.3万次
守着百度这座金山 极越能玩出圈吗 |BusinessCars

守着百度这座金山 极越能玩出圈吗 |BusinessCars2019-11-07

守着百度这座金山,极越能玩出圈吗?|BusinessCars

1.4万次
闯关印度  地狱级大冒险 |BusinessCars

闯关印度 地狱级大冒险 |BusinessCars2019-11-07

闯关印度,地狱级大冒险 |BusinessCars

1.5万次
产品全面开花  一汽-大众重塑合资格局|汽车大事记

产品全面开花 一汽-大众重塑合资格局|汽车大事记2019-11-07

2023年,一汽-大众以年销191万辆、同比增长4.8%的成绩位居中国合资车企第一。

1.5万次
普拉多回归  但已物是人非 |车云

普拉多回归 但已物是人非 |车云2019-11-07

普拉多面临的是用户从情怀向实用的转变,是市场从高溢价到高性价比的转变。

1.9万次
净利润300亿 比亚迪兜里都是钱,卖一辆赚1万?|擎动

净利润300亿 比亚迪兜里都是钱,卖一辆赚1万?|擎动2019-11-07

3月26日,新能源汽车“一哥”比亚迪发布了2023年财报,数据显示比亚迪去年全年实现营业收入达到6023.15亿元,同比增长42.04%。归母净利润300.4亿元,同比增长80.72%。

1.3万次