日前，全新斯巴鲁BRZ在国内售价正式公布， 2.4L手动版售价30.88万元、2.4L自动版EyeSight售价33.08万元，选择烈焰红及新拉力蓝车色则需要另加2000元。对于很多钟情于后驱漂移的小钢炮爱好者来说，33.08万买一款双门后驱漂移小跑，还是有点诱惑力的，但是要知道，全新斯巴鲁BRZ在国6b标准的地区（如北京、上海）是没办法上牌的，这个时候要怎么办呢？我们建议大家可以看看福特Mustang。

同样作为进口车，纵置后驱的双门跑车，福特Mustang 2021款2.3L EcoBoost车型的官方指导价为36.98万，部分地区甚至还有1万元的优惠，相比售价33.08万的全新斯巴鲁BRZ 2.4L自动版EyeSight，性价比如何呢？

首先在外观上，全新斯巴鲁BRZ明显和福特Mustang不是一个级别的选手，虽然都是两门四座双门硬顶跑车，但是全新斯巴鲁BRZ要短小精悍的多，整体采用了最新家族设计语言，整体造型更加圆润，大尺寸进气格栅搭配全新造型灯组，看上去更加时尚。车身侧面继续采用溜背式设计，侧门上还增加导风口，突出的轮拱凸搭配18英寸轮毂，显出很强的力量感。尾部造型较为饱满，小鸭尾设计非常运动，并采用了全新造型尾灯组以及双边共两出的排气布局设计，运动感十足。

相比之下，在外观设计上，福特Mustang 2.3L EcoBoost前脸采用了鲨鱼嘴形进气格栅，蜂窝状设计的结构搭配两侧像鲨鱼眼一样的LED大灯，引擎盖上还有特别设计的进气口，性能范儿十足。同时其车身侧面和全新斯巴鲁BRZ一样采用双门Coupe的设计，但是车身线条更为修长，尤其是前引擎盖非常的长，搭配流线形的车顶形成了经典的美系双门轿跑的造型，而尾部则采用经典的三柱型LED尾灯和黑色的饰板，底部为双边共双出的圆形排气，性能感很到位。

在细节方面，全新斯巴鲁BRZ 2.4L自动版EyeSight和福特Mustang 2.3L EcoBoost都采用了全LED大灯，所不同的是全新斯巴鲁BRZ 2.4L自动版EyeSight的前大灯带有随动转向功能，而福特Mustang 2.3L EcoBoost则配备了LED前雾灯。而另外在轮毂尺寸上，全新斯巴鲁BRZ 2.4L自动版EyeSight配备的是18寸轮毂，搭配规格为215/40 R18的米其林Pilot Super Sport轮胎，而福特Mustang 2.3L EcoBoost配备的是19寸轮毂，搭配规格为255/40 R19的倍耐力P ZERO轮胎。

在内饰设计上， 全新斯巴鲁BRZ 2.4L自动版EyeSight搭载内嵌式8英寸中控屏，并配备7英寸全液晶仪表、运动型方向盘、机械手刹、运动座椅，车内大量采用了红色缝线的点缀，运动氛围十足，车机系统支持Apple CarPlay等互联功能，同时空调控制区域的三个硕大 的圆形旋钮中间还能够显示温度和空调模式等，进一步提升了科技感。

相比全新斯巴鲁BRZ，福特Mustang 2.3L EcoBoost的内饰整体设计非常的硬朗，圆形的空调出风口和方正的中控台搭配起来，显得很复古，车内大量采用了哑光金属装饰，中控台下方的复古金属拨杆也很精致，三辐式的方向盘饱满而又粗壮，三点和九点以及六点钟的辐条都采用了哑光金属装饰，除了和全新斯巴鲁BRZ一样配备方向盘换挡拨片外，还带有方向盘加热功能，12英寸全液晶仪表和中控大屏的组合科技感也营造的比较到位，搭配SYNC 3车载连接系统和FordPass福特派互联系统，功能非常的丰富，具备Apple CarPlay功能。

在空间层面上，福特Mustang明显要比全新斯巴鲁BRZ大不少，在长宽高和轴距层面优势满满，更不必说从车内的驾乘空间了，尤其是在后排的空间上，如果说Mustang的后排还能乘坐两个成年人的话，全新斯巴鲁BRZ的后排就只能勉强乘坐两个小朋友了。虽然对于购买这样的两门四座硬顶跑车的用户来说，后排空间并不重要，但应急的时候，Mustang显然要比全新斯巴鲁BRZ友善的多，比如你酒吧和妹子喝多了叫了代驾，明显和妹子坐在Mustang后排更轻松。

从配置上看，两款车型在配置上都非常的全面，其中全新斯巴鲁BRZ 2.4L自动版EyeSigh配备了斯巴鲁引以为傲的EyeSight驾驶辅助系统，支持并线辅助、车道保持、车道偏离预警、主动刹车以及全速自适应巡航等功能，同时和福特Mustang 2.3L EcoBoost一样都配备了后桥限滑差速器，但是其主副驾驶席座椅都是手动调节，而福特Mustang 2.3L EcoBoost主副驾驶席都是电动调节的，在舒适性层面上优势满满。总的来看两款车型的配置各有优势，但福特Mustang 2.3L EcoBoost由于价格更高，科技感和舒适感更到位一些。

在动力上，两款车型的差距就很明显了，虽然全新斯巴鲁BRZ采用了新的2.4L水平对置自然吸气发动机，最大马力提升到了234马力，但是相比之下福特Mustang 2.3L EcoBoost搭载的2.3T直列四缸涡轮增压发动机性能更出色，最大马力达到了299马力，扭矩也达到了434N·m，明显比全新斯巴鲁BRZ更给力，并且福特Mustang 2.3L EcoBoost还采用的是10速手自一体变速箱，而全新斯巴鲁BRZ则采用的是6速手自一体变速箱，当然6挡手动版本驾驶乐趣更强，但对于国内的拥堵路况来说，开起来并不轻松。

总的来看，全新斯巴鲁BRZ尽管在性能和科技感上有了很大的提升，但是对比其在海外市场的售价，国内市场的售价明显偏高，再加上部分地区无法上牌的缺憾，相比福特Mustang来说，全新斯巴鲁BRZ的优势并不明显。

文/驾享来电

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