在燃油车时代一款大尺寸的中型SUV，消费者关注最多的往往是空间和油耗，对于它们的加速能力与其说很少有关注，不如说是不抱有期望。但随着电动化时代的来临，换“心”之后的大块头们也拥有了媲美超跑的加速性能，而价格却只有超跑的零头不到。

极狐 阿尔法T 四驱性能版H

指导价：31.99万元

0-100km/h加速：4.6s

视觉上阿尔法T并没有传统中型SUV的“臃肿”，整体外观由汽车设计大师德∙席尔瓦打造，秉承了“X”家族化设计语言，由车头中央放射出的四条特征线呈 “X”状向外扩展，结合充满力量感的贯穿式腰线、象征北极天际线的贯穿式组合尾灯等，呈现出删繁就简的科技之美。

车身尺寸方面，阿尔法T长宽高分别为4930mm/1940mm/1599mm，轴距为2915mm。与同级相比优势明显，并且作为中型SUV的阿尔法T全系采用5座布局，因此车内空间更有优势。

 另外，科技感作为电动车的“长板”， 阿尔法T中控区域20.3英寸的超宽4K大屏+10.1英寸功能触控屏非常吸睛，再配合包含手势识别、声纹识别、语音识别、人脸识别等在内的多维识别功能，可实现多维度人车交互以及一系列智能网联功能。

在智能驾驶方面则配备了博世全球首个Pilot项目——α-Pilot辅助驾驶系统，可轻松实现自动跟车、车道保持、换道避险等功能。另外，阿尔法T还支持OTA功能，自上市以来已进行过多次升级。

 动力方面，阿尔法T 四驱性能版H搭载了总电量93.6kWh的三元锂电池，NEDC纯电续航600km。同时，搭载了前后双电机，最大功率和最大扭矩分别达到了320kW和720N·m，百公里加速仅需4.6s，并且拥有同级领先的自适应四驱系统。

比亚迪唐EV 四驱高性能版创世旗舰型

指导价：31.48万元

0-100km/h加速：4.4s

比亚迪唐EV外观延续了“Dragon Face”家族式设计语言，霸气而动感。内饰由比亚迪全球内饰设计总监米开勒・帕加內蒂亲自操刀，打造出奢华大气的环抱式豪华智能旗舰座舱。

 车身尺寸方面，唐EV长宽高分别为4870mm/1950mm/1725mm，轴距为2820mm。并且采用了7座布局，能够更好满足家庭用户的不同用车场景需求。

 在智能化方面唐EV升级了DiLink 3.0智能网联系统，采用全新UI设计，操作逻辑更符合用户需求。另外新增的千里眼模式、全场景数字钥匙更是全面解决了用户日常用车小痛点，真正给用车生活带来了便利。

 唐EV搭载了比亚迪“刀片电池”在安全性上更有保障，在动力方面同样也是搭载了双电机，整套动力系统总功率达到了360kW，最大扭矩为680N.m，百公里加速仅4.4s，NEDC综合工况纯电续航则可以达到505km。

R汽车 MARVEL R 四驱PRO版

指导价：25.98万元

0-100km/h加速：4.8s

要说颜值的话，MARVEL R其实已经不亚于超跑，前脸采用“环宇之光”的家族式设计语言，贯穿式的LED日间行车灯集成了流水转向灯辨识度极高。车身侧面采用溜背式的整体造型设计，打造出一种轿跑SUV的车身比例。

 车身尺寸方面，MARVEL R长宽高分别为4674mm/1919mm/1618mm，轴距为2800mm。虽然它的车内空间并不小，但却被其智能化配置抢了风头。

 作为全球首款5G量产车，上汽MARVEL R全系标配斑马智行Venus2.0操作系统，卡片式的界面设计可以同时执行多个任务，并集成了一次唤醒连续90s对话的“你好斑马”连续对话语音、定位精准指引清晰的高德导航，以及远程控制、小程序上车、酷我音乐、喜马拉雅FM等功能，并支持整车OTA。

与此同时，MARVEL R还配备自主研发的5G智能驾驶系统，配备三重感知体系，具备高阶自动驾驶能力、基础辅助驾驶和5G V2X遥感智驾能力，并可以实现声控驾驶，用户可使用“跟紧点”、“离远点”、“快一点”等常用语，控制巡航距离和速度。

 动力方面，上汽MARVEL R四驱PRO版搭载了3个电动机，这套动力系统的最大功率为222kW，最大扭矩665N·m，在四驱系统的加持下，车辆的0-100km/h加速时间为4.8s，续航里程460km。

红点车评

其实很多家庭用户在选车的时候，更多的还是以家用场景为主，不得不因此而放弃了对性能的追求。不过因为纯电车出现这样的矛盾正在被化解，以上三款车的空间在同级中型SUV中都处于中上水平，完全能够满足家用车的需求，而在性能上也足以媲美百万级超跑，让实用与性能可以兼得成为现实。

文/车市红点

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