2017年，长城汽车集团董事长魏建军在保定举办的品牌庆典活动中，说出了那句经典名言：“SUV不做到全球第一，长城不考虑推出轿车产品。”

眼下，虽然长城集团距离昔日所制定下的“小目标”还有一段距离，但集团旗下的轿车产品似乎已经有些按捺不住寂寞了，网上近日也接连爆出有关WEY品牌首款轿车的相关申报图。

为什么轿车的计划还是提前了，个中原因还是耐人寻味。

为何要涉足轿车

事实上，这并非长城第一次涉足轿车，此前包括凌傲、C30、C50等在内的多款车型，在三四线城市均取得了不错的反响。

不过，由于后来SUV市场的强势崛起，导致轿车连连受挫，长城集团最终不得不选择放弃，集中所有的资源和精力打造SUV产品。

轿车产品线便从长城的体系中渐渐隐去了。

那么在此时此刻，长城为何又往事重提呢？关于这个问题，个人认为有以下几点：

品牌发展的需要

就现有情况而言，虽然长城集团的布局重点仍为SUV产品，但长城集团未来的发展方向，是要走出中国，面向全世界。

显然，一款哈弗H6所领衔的SUV产品线是远远不够的，还需要更多新车型、新产品的加入，这其中就包括了咱们提到的WEY首款轿车。

另一方面，哈弗通过这些年的不懈努力，已然成为了国内市场最畅销的SUV品牌。可即便如此，每当乘联会公布企业销量排名时，我们依旧很难见到长城的身影。

换句话说，如果仅仅通过SUV这一个细分领域的体量来竞争，长城无疑没有先天的优势。

这就好比一个肌肉发达的单臂猛男，在面对四肢健全的普通人时，也未必能够占到什么上风。所以，轿车的开发对于长城集团来说已经迫在眉睫。

市场的需求

我们都知道，SUV车型在中国汽车市场有着举足轻重的地位，但相比于轿车的需求量来说，还不是最大的。

据乘联会统计数据显示，截止到2021年上半年，中国乘用车轿车累积销量为482.9万辆，SUV销量为455.1万辆。

通过对比不难发现，在中国消费者心目中，轿车仍然是大家买车时的首选。而长城也绝不会忽视这点，放任如此之大的一块蛋糕不切，恐怕搁谁也做不到。

技术的加持

从本质上来说，除硬派越野SUV以及部分特殊结构的SUV车型之外，我们常见到的城市SUV，和轿车并没有什么根本上的区别。

举个例子，大众的MQB平台，既可以打造帕萨特这样的轿车，也可以生产途观L等城市SUV车型，在当今技术层面是有很多相同的部分。

那么对于涉及了从小型到中大型SUV的长城集团来说，生产一台轿车自然也不是什么难事，尤其是在发布了柠檬、咖啡这两大平台后，相较于以往而言，更是轻松了许多。

还有一个非常重要的储备来自欧拉品牌，我们看到欧拉目前的产品体系，实际上是以轿车为主，因此在设计方面，已经有了很多现成的开发成果。

WEY品牌的首款轿车会是什么样

WEY品牌其实在8月份开幕的成都车展中发布了一款复古潮驾概念车，该车型造型面积复刻了上世纪五六十年代车型的面貌，极具老爷车的味道。

而且还在近日发起了征名投票活动，从目前的票选结果来看，新车很有可能起名为“圆梦”、“时光”。

虽然官方还未宣布量产的消息，但不排除这台复古潮驾很有可能会成为未来WEY品牌轿车布局中的一枚重要棋子。

最重要的是，这一系列的举措似乎已经让我们隐隐感觉到长城重启轿车计划的信号。

不出所料，最近，WEY品牌首款轿车的申报信息已经曝光，虽然并非传统意义上的新车申报图，而是有关新车的设计专利图。

虽然还没有完全可靠的实车展示，但大概率基本可以确认新车是这样：

从图片来看，新车依旧选择了长城集团近来所执迷的复古路线，例如相对方正的车身轮廓、四眼圆灯、鲨鱼型前脸等等。

来到侧面，整车的硬朗风格尽显无疑。

比较有趣的是，我们发现新车配备了隐藏式门把手，并且位置在中央处，这意味着新车将会采用对开式车门设计。

尾部光源同样为四圆设计，这让我联想到了东瀛战神——日产GT-R，两者可谓有着异曲同工之妙。

内饰部分，从中控台的模具来看，新车将会采用传统的双圆仪表，但大概率会以液晶屏幕的形式呈现。

另外，这套模具并没有预留中控屏幕的挖孔，所以新车很可能会延续现款WEY品牌旗下车型所使用的悬浮式大屏。

中央通道区域，整套模具的设计相对简练，这意味着新车将提供电子换挡机构，这点也算是顺应了当下主流的趋势。

车门位置，我们发现了一套疑似电动座椅的控制按键，这与奔驰现款车型所使用的结构大致相似，视觉效果很显高档。

动力部分，由于现有资料十分有限，所以还没有太多的消息透露。但据推测，新车或将同步目前WEY品牌旗下所使用的DHT柠檬混动系统，即搭载2.0T发动机+电机的PHEV插混动力系统。

很显然，轿车的计划已经迫在眉睫，那么最先走上量产舞台的，应该就是由WEY率先推出

写在最后

当初的那句“SUV不做到全球第一，长城不考虑推出轿车产品”，展现出了长城集团深耕SUV市场的决心。

而最终事实也证明，长城集团在SUV市场并没有让人失望，像哈弗H6、坦克300等等一系列耳熟能详的名字，都是最好的见证者。

时代在变，消费者的需求也在改变。

单从我个人角度出发，还是很期待引领国内SUV市场多年的长城集团，将会在轿车领域掀起怎样的风波，请让我们拭目以待！

文/指臻汽车

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