造车新势力希望冲击更高端的市场，这早就不是什么新鲜事了。从蔚来ES8到理想ONE，尽管各家的理念不同，但目标都是冲破特斯拉的“高端市场垄断”。随着造车新势力的产品线愈发完善，如今小鹏汽车的中大型SUV谍照图也正式曝光了。“蔚小理”在中大型旗舰级SUV的布局形成了三国鼎立之势。

近日，网络上出现了一组疑似是小鹏全新中大型SUV的车辆谍照图，虽然整车被厚厚的涂装包裹，但通过一些家族化设计不难看出，该车大概率是小鹏旗下的车型。而且根据此前小鹏的财报显示，该品牌旗下的中大型SUV很可能将会在2022年推出。由此判断，这辆包裹严实的中大型SUV可能就是小鹏此前在财报中所披露的产品。

●新车解析

如果只看图片的话，其实我们会发现小鹏全新的中大型SUV尺寸并没有想象中大。由于整车采用了大量的曲线设计，所以整体的感觉与蔚来ES8可以说是大相径庭。

根据微博上的一些汽车大V爆料，该车会采用大面积的铝合金材质，包括前机舱盖、前翼子板、前后门、防撞梁等等都采用了铝合金。由此可见，整车在轻量化这方面一定是下了功夫的，这对于纯电版的中大型SUV来说也确实是个必修项。

另一方面，小鹏此前在招股书里提到过Edward平台，该平台的轴距范围在2800mm～3100mm之间，轴距可拓展的范围很广，这也是标准的模块化平台。从这项指标上看，小鹏全新的中大型SUV必然有着不俗的空间表现。

有消息称，这款新车会采用短前后悬的设计，将车身长度尽量控制在5米以内，但轴距很可能会贴着Edward平台的上线，也就是3100mm。

还有一个比较有意思的点，就是一些谍照图中能发现，这款中大型SUV采用了无框车门设计，这才同级别车型当中可是不常见的。除了结构强度之外，无框车门所带来的NVH较差的问题也是另许多车企头疼的点，希望在这一点上小鹏能够处理好。

由于信息比较有限，目前还不确定该车是否会采用7座设计。但如果其轴距超过了3000mm，那放下第三排座椅可谓是绰绰有余，而且这也比较符合现在消费者对于乘坐数量的需求。

新车仍然搭载了在P5上使用过的全景天幕，整车的车顶几乎都是玻璃，视野确实非常好。但这个配置也引起了一些争议，主要还是集中在夏天太热和结构强度上。官方宣称采用了众多的隔热技术，但实际效果目前看比较一般。而且由于车顶缺少了一根横梁，整车万一发生碰撞翻滚，它的安全性将会是个疑问。注意，这可是一辆中大型SUV，我们确实要把这种可能性考虑进去。

内饰方面，该车和小鹏P7、小鹏P5、小鹏G3i均有所不同，仪表盘被规规矩矩的放在了驾驶位中央，而中控屏则是和副驾驶的娱乐屏共同组成了整套车机交互系统。而方向盘目前看来还是双幅式造型，与小鹏P7几乎相同。

由于整车的内饰谍照图十分有限，所以目前能了解到的信息并不多。大体可以推断出，新车将会采用全新的硬件以及全新的造型设计。不过目前的谍照图很有可能也不是最终方案，具体我们还是等待官方的消息。

●技术亮点预测

按道理说，轴距超过3000mm的中大型SUV必然是旗舰或次旗舰车型。而小鹏在P5上已经搭载了激光雷达，所以不出意外的话新车肯定会搭载技术更先进的激光雷达。尤其是考虑到P5的XPILOT是属于半代产品（XPILOT 3.5），新车有可能将会直接打在XPILOT 4.0。

还有一点，刚刚上市的小鹏P5配备了一套舒适睡眠舱，这款中大型SUV很有可能会延续小鹏P5的理念，继续搭载该配置。而且由于整车的尺寸更大，车内宽敞的空间在运用起来也会更加灵活，从而进一步提升睡眠舱的品质感。

除了小鹏品牌本身的卖点，包括空气悬架、智能底盘等配置应该也会出现在该车上，还有我们都比较的快速充电能力。

当然，最重要的还是续航里程。小鹏P7当年是第一款让续航里程突破700km的国产纯电动车，新车作为中大型SUV，其实更要考虑到用户一些远途出行的需求，所以新车在续航里程上的表现至关重要。

●定价预测

参考目前小鹏P7的售价（21.99万～40.99万），新车的售价大概率会在30万元～40万元区间。这个价位段几乎包括了现在最火的几款纯电动动车，包括特斯拉Model 3、蔚来ES6、理想ONE等等。

另一个比较有趣的就是新车的命名问题，根据目前网传的消息来看，新车有可能将会命名为“G8”或者“G9”。由于小鹏的G3和G3i均是SUV车型，所以新车或许将延续“G+数字”这个名称组合。

●总结

小鹏想要冲击高端市场，其实最好的切入点就是中大型SUV，这也在很多车型上得到验证了，比如蔚来ES8、理想ONE、岚图FREE等等。

坦白讲，小鹏车型的产品力一直在同级别具有优势，这一点从我们之前试驾P7就能看出来。如果这款新的中大型SUV还能延续这个优势，并且在价格上有一定诚意的话，那它很可能会在下一轮纯电动车市场的洗牌之中，脱颖而出。

文/指臻汽车

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