从曾经的“江淮小邑”蝶变为“大湖名城”
合肥惊艳了全球
如今,合肥正朝着
具有国际影响力的创新之都阔步迈进
“芯屏器合”“集终生智”
这八个字是合肥对重点发展
战略新兴产业的概括
已成为合肥的闪耀名片
不过,进入“十四五”开局之年
合肥的官方表述
由“芯屏器合”改成了“芯屏汽合”
江淮蔚来先进制造基地生产线
合肥日报文章《揭秘:合肥是如何从“芯屏器合”到“芯屏汽合”的?》详细揭秘这一表述的变化过程。
文章提及,“以前的‘器’指装备制造和机器人等产业,现在的‘汽’对应的是新能源汽车及智能网联汽车产业。”对于用“汽”取代“器”的原因,合肥市发改委相关处室负责人曾公开表示,市里在对“十四五”时期产业发展作规划时,重点考虑了两方面问题:一是哪些产业符合发展趋势;二是哪些产业合肥具备比较优势。“两者一结合,汽车就脱颖而出了。”
江淮蔚来先进制造基地
从合肥自身来讲,汽车产业发展历史悠久,积淀深厚,在我国汽车业版图中,尤其是在新能源和智能网联汽车领域,合肥占据着重要席位。
目前,合肥集聚产业链重点企业120余家,形成涵盖整车、关键零部件、应用、配套的完整产业链。2020年全市新能源暨智能网联汽车产业产值同比增长26.5%。
1968年,一辆2.5吨的载重货车在位于合肥的江淮汽车制造厂诞生,实现了安徽汽车工业零的突破。此后的50多年间,江汽集团从专注商用车领域到兼营乘用车,从做好燃油车到发力新能源,成为我国自主品牌车企中一支不可忽视的力量。
多年来,江汽集团紧随合肥市政府步伐,依托自身有目共睹的制造能力,在合肥这块新能源汽车圈高地领跑。
2002年,江汽集团开始研制新能源汽车,成为国内最早涉足新能源汽车的车企之一。2009年,合肥加入我国新能源汽车“十城千辆”工程,成为国内最早试水新能源汽车的城市之一。2010年,江汽集团首批591辆纯电动轿车在合肥示范运行,开启了中国纯电动汽车产业化先河……
江汽集团技术中心
老牌车企的试水,更在于不断创新。创新平台支撑,应用利好反哺,加速产业前行。
2016年4月,江汽集团与蔚来汽车签署了《制造合作框架协议》,双方成立江淮蔚来制造基地,诞生了我国首个自主研制的全铝车身架构。今年4月,蔚来第10万辆量产车在合肥下线,创同业最快记录。2020年,与江汽集团在合肥设立合资公司的大众汽车宣布,要把合肥打造成为大众新能源汽车中国总部和基地。
“十四五”期间,江汽集团将继续秉承“创造美好车生活”的企业愿景,向着“发展成为整车销售突破百万辆、销售收入达千亿元的国际化汽车企业集团”目标迈进,为安徽省打造世界级新能源汽车和智能网联汽车产业集群,为自主汽车品牌高端化发展贡献力量。
“其势已成,其时已至,其兴可待”
由“器”到“汽”,不变的读音
背后是合肥坚持壮大战新产业的初心
更改的字形
彰显的是合肥对产业地标的进一步明确
下个阶段,江汽集团将以新能源汽车
和智能网联汽车为两大抓手
共建百万辆级新能源汽车产业走廊
站在新风口
江汽巨轮正以清晰的航向加速驶向未来
来源综合自:人民网安徽合肥日报
文/江汽集团
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